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亚历山德罗·罗梅;戴维·维梅尔卡蒂;贾科莫·佩西科;阿尔贝托·瓜尔多内

超音速涡轮叶栅中的非理想可压缩流动。 （英语） Zbl 1430.76348号

J.流体力学。 882，论文编号A12，第26页（2020年）.
小结：对超音速涡轮叶栅的汽液饱和曲线和临界点附近的流动进行了检查，其中膨胀通过会聚-发散叶片通道发生。本研究表明，如果涡轮叶片设计用于具有马赫数在膨胀过程中的非单调变化以及后缘下游的非理想斜激波和普朗特尔-梅耶波的工作条件，则可能存在优点和缺点。与理想气体流相反，对于给定的叶栅压力比，在设计和非设计条件下，流场和涡轮性能高度依赖于涡轮进口处的热力学状态。提出了一种具有潜在优势的设计，其特点是叶片后缘马赫数的稳定点，它在定子-转子间隙中诱导了几乎均匀的出口马赫数分布，对出口压力的微小变化具有低灵敏度。这些发现与高温有机朗肯循环动力系统中的涡轮机械相关，特别是超临界应用。

引用于2文件

MSC公司：

76J20型 超音速流动
76N15型 气体动力学（一般理论）
76升05 流体力学中的冲击波和爆炸波

关键词：

气体动力学;冲击波

软件：

Refprop公司
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{A.Romei}等人，《流体力学杂志》。882，论文编号A12，26 p.（2020；Zbl 1430.76348）
全文： 内政部

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