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基于随机森林的驾驶员应激水平分类生理功能变量选择方法。 (英语) Zbl 1427.62140号

小结:本文研究了利用随机森林进行驾驶员应激水平分类的生理功能变量选择。我们的分析是根据从驱动器数据库PhysioNet网站上提供的开放数据库。感兴趣的生理测量是:从三种类型的路线(休息区、城市和公路)进行的十次驾驶实验中收集到的驾驶员左手和脚上的皮肤电活动、肌电图、呼吸和心率。这项工作的贡献涉及方法和应用方面。从方法论的观点来看,生理信号被视为函数变量,在小波基础上进行分解,然后进行分析以寻找最相关的变量。在应用方面,所提出的方法为驾驶员压力等级分类提供了一个“盲”程序,当应用于驱动器数据库数据库。它还基于与函数变量小波分解相对应的小波层次提出了新的生理特征。最后,该方法根据生理变量在应激水平分类中的重要性对其进行排序。对于正在研究的病例,结果表明,与皮肤电信号和呼吸信号相比,肌电图和心率信号的相关性较小。此外,驾驶员脚上测得的皮肤电活动比手上捕捉到的更为相关。最后,该方法还提供了小波特征的相关性顺序。

MSC公司:

第60页 统计学在工程和工业中的应用;控制图
62H30型 分类和区分;聚类分析(统计方面)
42立方厘米 涉及小波和其他特殊系统的非三角调和分析
62页第10页 统计学在生物学和医学中的应用;元分析
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全文: 内政部

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