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刘平;刘兴高;王平;李国栋;肖龙;严洁;任，张

高超声速飞行器再入优化的惩罚法控制变量参数化。 （英语） Zbl 1421.93098号

国际J.控制 922015-2024（2019）第9期.
摘要：将经典控制变量参数化（CVP）与一种新的平滑技术和两种惩罚策略相结合，开发了一种有效的轨迹优化方法，用于解决轨迹优化控制问题。由于CVP方法很难处理路径约束，因此首次采用新的平滑技术将复杂约束转化为一个平滑约束。然后，提出了两种惩罚策略来处理转换路径和终端约束，以降低计算复杂度，提高约束满意度。最后，得到了一个非线性规划问题，该问题近似于原始轨迹优化问题。误差分析表明，该方法具有良好的收敛性。通过一个通用的高超声速巡航飞行器弹道优化算例，验证了该方法的性能。数值结果表明，路径和终端条件都得到了很好的满足，获得了较好的弹道剖面，表明了该方法的有效性。

引用于三文件

MSC公司：

93立方厘米 控制理论中的应用模型
93立方厘米 由常微分方程控制的控制/观测系统
90立方 非线性规划
90C20个 二次规划

关键词：

控制变量参数化;再入优化;高超声速飞行器;平滑技术;惩罚方法

软件：

SOCS系统
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{P.Liu}等人，国际期刊控制92，第9期，2015-2024（2019；Zbl 1421.93098）
全文： DOI程序

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