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端部条件简单的弹性连接双非Mindlin板在移动荷载作用下的动力响应。 (英语) 兹比尔1412.74045

小结:本文考虑了两个弹性连接的相同平行非Mindlin板(即不考虑剪切变形和转动惯量的影响)在恒定移动荷载作用下的动力响应。通过假设,采用近似分析方法,建立并求解了四阶耦合偏微分控制方程;首先,用Struble的渐近方法处理所得的耦合二阶常微分方程的级数解。将微分变换方法作为一种半分析技术,应用于简化的耦合二阶常微分方程,得到非振荡级数解。最后通过MAPLE ODE解算器使用由拉普拉斯变换和帕德近似技术组成的后处理技术使级数解振荡。上下板的动态挠度以解析闭合形式表示。用图表详细地显示和研究了载荷的移动速度和弹性层的弹性对双板系统动力响应的影响。绘制了不同速度参数下板的挠度曲线图。然而,可以观察到,在固定时间(t)内,每个板的横向挠度随着移动荷载不同速度值的增加而增加。

MSC公司:

74K20型 盘子
44A10号 拉普拉斯变换

软件:

枫树
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全文: 内政部