×

基于数学中限制排列原则的路由算法研究。 (英语) Zbl 1407.90062号

摘要:由于近年来对OSPF协议下整个网络信息一致性的研究不足,提出了一种基于限制排列原则的路由决策算法,这是一个数学领域的排列组合问题。该算法最基本的功能是以较快的速度实现整个网络的信息一致性。首先,提出并证明了限制排列原则算法。其次,设计了单链路网络的LAP路由算法和多环路单链路网络中的LAP布线算法。最后,利用VC6.0和NS2进行了仿真实验,证明了LAPSN算法和LAPSNM算法能够解决OSPF协议下整个网络的信息一致性问题,并且LAPSNN算法优于Dijkstra算法。

MSC公司:

90B06型 运输、物流和供应链管理

软件:

可视化C++ns-2型
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
全文: 内政部

参考文献:

[1] Tanenbaum,A.S.,《计算机网络》(2012),中国北京:清华大学出版社,中国北京
[2] 塞努奇,S.M。;Pujolle,G.,《特设网络中的能耗最小化》,《电信年鉴》,60,3-4,500-518(2005)
[3] 萨拉瓦纳库马尔,美国。;Rangarajan,R.,《芯片上2D网状网络组播路由算法的能量和吞吐量分析》,Procedia Engineering,30,2,144-151(2012)
[4] Wei,L。;Lele,W.,基于WSN的蚁群优化路由算法,ICIC Express Letters,Part B:应用,4,3,541-547(2013)
[5] Ma,H.-D.,物联网:目标和科学挑战,《计算机科学与技术杂志》,26,6,919-924(2011)·doi:10.1007/s11390-011-1189-5
[6] Rothfus,D。;邓宁,C。;Chen,X.,延迟容忍网络中基于社会相似性的路由算法,IEEE国际通信会议论文集(ICC’13),IEEE·doi:10.1109/ICC.2013.6654792
[7] 阿杜利亚萨克,Y。;科尔多,J.-F。;Jans,R.,《多车辆生产和库存路径问题的公式和分支算法》,《信息计算杂志》,26,1,103-120(2014)·Zbl 1356.90011号 ·doi:10.1287/ijoc.2013.0550
[8] 卡斯塔涅蒂,A。;Pegatoquet,A。;Le,T.N。;Auguin,M.,用于能量收集的联合工作周期和传输功率管理WSN,IEEE工业信息学汇刊,10,2,928-936(2014)·doi:10.1109/TII.2014.2306327
[9] Ma,H.-D.,物联网:目标和科学挑战,《计算机科学与技术杂志》,26,6,919-924(2011)·doi:10.1007/s11390-011-1189-5
[10] Rothfus,D。;邓宁,C。;Chen,X.,《容错网络中基于社会相似性的路由算法》,IEEE国际通信会议论文集(ICC’13)·doi:10.1109/ICC.2013.6654792
[11] Murota,K。;Shioura,A.,Dijkstra算法和L-凹函数最大化,《数学规划》,145,1-2,163-177(2014)·Zbl 1300.90039号 ·doi:10.1007/s10107-013-0643-2
[12] 阿拉巴马州鲁比奥·拉戈。;Vega-Rodríguez,M.A.,《应用MOEA解决光WDM网络中的静态路由和波长分配问题》,《人工智能的工程应用》,26,5-6,1602-1619(2013)·doi:10.1016/j.engappai.2013.03.005
[13] 南卡拉亚,B。;Chandra Mohan,B.,移动自组网中混合路由智能算法的性能,计算机与电气工程,40,4,1255-1264(2014)·doi:10.1016/j.compleceng.2014.01.007
[14] 姜杰。;李伟(Li,W.)。;罗,J。;Tan,J.,用于检测域间路由路径不一致性的基于网络责任的验证机制,《网络与计算机应用杂志》,36,6,1671-1683(2013)·doi:10.1016/j.jnca.2012.12.029
[15] Cervera,G。;巴博,M。;加西亚·阿尔法罗,J。;Kranakis,E.,《防止MANET链路状态路由协议中洪水破坏攻击的多路径路由策略》,《网络与计算机应用杂志》,36,2,744-755(2013)·doi:10.1016/j.jnca.2012.12.013
[16] 角,G.-X。;Chow,C.-O。;Xu,Y.-H。;石井,H。,EAOMDV-MIMC公司:多接口多信道移动自组织网络的多路径路由协议,无线个人通信,73,3,477-504(2013)·doi:10.1007/s11277-013-1198-5
[17] Kevin,F.,Chuck vest RIP,科学与技术问题,30,2,19-20(2014)
[18] Shi,L。;Lv,J.H.,基于极限安排的路由决策算法,计算机应用研究,31,1,257-260(2014)
[19] Wille,E.C.G。;Tenório,M.M.,考虑容错OSPF路由中的数据包丢失概率,IEEE拉丁美洲事务,12,2,248-255(2014)·doi:10.1109/TLA.2014.6749545
[20] Murota,K。;Shioura,A.,Dijkstra算法和L-卷积函数最大化,数学规划,145,1-2163-177(2014)·Zbl 1300.90039号 ·doi:10.1007/s10107-013-0643-2
[21] Peeta,S。;Paz,A.,信息提供下的日间交通路线行为一致性,IEEE智能交通系统会议记录(ITSC’06)·doi:10.1109/ITSC.2006.1706744
[22] Paz,A。;Peeta,S.,信息提供下行为一致交通路线的模糊控制模型优化,IEEE智能交通系统汇刊,9,1,27-37(2008)·doi:10.1109/TITS.2007.911355
[23] 帕斯,A。;Peeta,S.,《信息提供下的行为一致性实时交通路线》,交通研究第C部分:新兴技术,17,6,642-661(2009)·doi:10.1016/j.trc.2009.05.006
此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配,可能包含数据转换错误。在某些情况下,zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献,而不要求完整或完全匹配。