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阿图尔·佩索阿;鲁斯兰·萨迪科夫;爱德华多·乌乔亚

用于异构车队车辆路径问题的增强型分支-切割-分配算法。 （英语） Zbl 1403.90157号

欧洲药典。物件。 270，第2期，530-543（2018）.
摘要：本文考虑了一系列车辆路径问题（VRP）变体，这些变体通过考虑车辆在容量、成本、仓库分配甚至可以访问的客户子集方面存在差异的可能性，推广了经典的容量受限VRP。这项工作提出了一种分支-切割-切割算法，该算法采用了同质车队VRP中性能最佳的精确算法中的高级特征。最初的贡献包括：（i）在伪多项式大扩展公式上定义的扩展容量削减的使用，以及在集合划分公式中定义的秩-1削减；（ii）1级切割的车辆类型相关记忆的概念；以及（iii）利用依赖于车辆类型的路线枚举的新的提升扩展容量削减系列。在文献中的实例中对该算法进行了广泛测试，结果表明该算法明显优于以前的精确算法，可以为最多200个客户的许多实例以及一些较大的实例找到最佳解决方案。还提出了一组新的基准实例。

引用于13文件

MSC公司：

90B06型 运输、物流和供应链管理
90B10型 运筹学中的确定性网络模型
90C57型 多面体组合学，分支与绑定，分支与切割

关键词：

路由;列生成;切割平面

软件：

VRP公司;METSlib公司;巴普科德;CVRPSEP公司
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{A.Pessoa}等人，《欧洲药典》。第270号决议，编号2530-543（2018年；兹bl 1403.90157）
全文： 内政部

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