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克里斯蒂安·瓦德·卡斯滕；贝里特·丹加德布鲁尔；大卫·皮辛格

竞争性班轮运输网络设计。 （英语） Zbl 1391.90097号

计算。操作。物件。 87, 125-136 (2017).
摘要：针对集装箱运输公司面临的核心战略规划问题——班轮运输网络设计问题，提出了一种解决方法。我们提出了第一个实用算法，该算法明确处理所有需求的转运时间限制。每个服务航段的单独航行速度用于平衡航行速度和运营成本，从而确保所建立的网络在运输时间和成本上具有竞争力。对于使用MIP选择应在路由上插入或删除哪些端口的问题，我们提出了一种数学算法。计算结果表明，对于现实的全球班轮运输网络，其结果非常有希望。由于许多算法增强，可以在与以前不处理时间约束的算法相同的时间范围内找到所获得的解。此外，我们对燃料价格波动进行了敏感性分析，证实了该算法的适用性。

引用于7文件

MSC公司：

90B06型 运输、物流和供应链管理
90B10型 运筹学中的确定性网络模型
90 C59 数学规划中的近似方法和启发式

关键词：

集装箱运输；网络设计；服务水平

软件：

LINERLIB公司
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{C.Vad Karsten}等人，计算。操作。第87号决议、第125-136号决议（2017年；Zbl 1391.90097）
全文： DOI程序 链接

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