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高升力装置宽带噪声的参数化和优化。 (英语) Zbl 1390.76006号

小结:研究了高升力装置气动和宽带噪声特性的多目标优化。优化基于将最近开发的参数化Navier-Stokes方法作为解决方案重建的替代模型与用于Pareto前沿构建的遗传算法相结合。参数化Navier-Stokes解算器Turb'Opty是一种围绕参考雷诺平均Navier-Stokes(RANS)流场的高阶灵敏度方法。本实现考虑了二阶偏导数,包括RANS解算器相对于优化参数的交叉导数。声学预测基于Amiet的翼型模型及其对湍流相互作用噪声和自噪声的扩展。所需的时间数据通过壁重解析RANS模拟或通过代理模型进行估计来重建。利用NACA0012配置上的实验和详细仿真数据验证了参数化Navier-Stokes方法和自噪声模型的使用。然后将整个优化过程应用于L1T2高扬程装置。这些噪声模型的应用似乎定性地捕捉了元件之间间隙中产生的宽带噪声。对帕累托前沿的研究显示了具有预期趋势的最优解决方案:例如,降低马赫数和外倾角可以降低噪声并降低升力。最后给出了两个最优解的详细信息。

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76-04 流体力学相关问题的软件、源代码等
2005年第76季度 水力和气动声学
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全文: 内政部

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