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多无线电基础设施无线网状网络中用于联合路由和资源管理的跨层框架。 (英语) Zbl 1390.90179号

摘要:在本文中,我们提出了一个用于多无线电基础设施无线网状网络(WMN)联合路由和资源管理的跨层框架。WMN正在成为一种有前途的无线回程技术,用于将各种类型的网络连接到互联网。WMN中网状路由器的多信道多播功能实现了高性能,但会引入干扰并降低QoS。因此,设计跨层路由度量来提高QoS已经成为一个重要的研究课题。文献中提出的路由度量没有集中准确地估计延迟和干扰,并且在设计中缺乏分析模型。因此,我们基于分析模型设计了一种新的路由度量,称为干扰和延迟(IDA)度量。IDA利用竞争以及传输延迟和流间干扰,结合逻辑和物理模型来估计延迟。此外,路由协议使用基于per-flow的调度机制进行接口调度,这会导致多媒体流量的延迟。为此,我们提出了一个跨层框架,通过使用IDA度量收集的统计信息对多个接口执行基于每个包的调度。我们使用NS2在优化的链路状态路由协议中实现了跨层框架。结果表明,与干扰软件路由(iAWARE)、竞争感知传输时间(CATT)和干扰和信道分集度量(MIND)相比,IDA路由度量在吞吐量和延迟方面表现更好。此外,与文献中报道的基于CATT的框架相比,基于IDA的联合路由和接口调度框架提供了延迟保证。

MSC公司:

90B18号机组 运筹学中的通信网络

软件:

ns-2型
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全文: 内政部

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