雷默，L。;C.布劳恩。;J·鲍尔曼。 亚音速气流中后掠风洞机翼模型气动弹性平衡构型的计算研究。 （英文） Zbl 1391.76271号 Nagel，Wolfgang E.（编辑）等人，《科学与工程中的高性能计算》，2006年。斯图加特高性能计算中心汇刊（HLRS），2006年。柏林：施普林格出版社（ISBN 3-540-36165-0/hbk）。421-434 (2007). 小结：亚琛RWTH大学SFB 401合作研究中心正在逐步开发用于直接数值气动弹性模拟的数值气动弹方法SOFIA。应用SOFIA软件获得的数值结果与亚音速弹性后掠机翼静、动态气动弹性风洞试验的实测数据进行了比较。关于整个系列，请参见[兹比尔1104.76029]. MSC公司： 76G25型 一般空气动力学和亚音速流动 76个M12 有限体积法在流体力学问题中的应用 74层10 流固相互作用（包括气动和水弹性、孔隙度等） 软件：MEGAFLOW公司 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{L.Reimer}等人，《科学与工程中的高性能计算》，2006年。斯图加特高性能计算中心汇刊（HLRS），2006年。柏林：斯普林格。421--434（2007；Zbl 1391.76271） 全文： 内政部 参考文献： [1] Ballmann，J.：飞机机翼的流动调制和流体结构相互作用——亚琛RWTH协作研究中心SFB 401的研究结果。Ballmann，J.（编辑）：《数值流体力学和多学科设计注释》，Springer Verlag，第84卷，2003年 [2] Kämpchen，M.，Dafnis，A.，Reimerdes，H.-G.，亚音速流动中柔性扫掠风洞机翼模型的气动-结构响应。，2003年阿姆斯特丹空气弹性和结构动力学国际论坛会议记录 [3] Kroll，N.，Rossow，C.-C.，Becker，K.Thiele，F.：MEGAFLOW项目。，Aerosp.航空公司。科学。Technol公司。2000年，第223-237页·兹比尔0955.76079 ·doi:10.1016/S1270-9638（00）00131-0 [4] 内列森，D.：Schallnahe Strömungen um elastische Tragflügel。，VDI Fortschritsberichte Reihe 7:Strömungstechnik，Nr.302，1996年 [5] 布里顿：Numerische Aerostrukturdynamik von Tragflügeln großer Spanweite。，亚琛RWTH、Shaker Verlag博士论文，亚琛，2002年 [6] Boucke，A.：Kopplungswerkzeuge für aeroelastische Simulationn。，博士论文，亚琛RWTH，2003 [7] Hesse，M.：Entwicklung eines automatischen压印变形salgorithmus zur Strömungsberechnung um komplexe Konfigurationen auf Hexaeder-Netzen。，博士论文，亚琛RWTH，2006 [8] Heinrich，R.、Dwight，R.，Widhalm，M.、Raichle，A.：TAU中的算法发展。In:Kroll，N.，Faßbender，J.K.（编辑）：MEGAFLOW-飞机设计的数值流模拟，数值流体力学和多学科设计注释，第89卷，Springer Verlag，第93-108页，2005·Zbl 1273.76314号 [9] Bramkamp，F.D.，Lamby，Ph.，Müller，S.：用于非定常和定常流动计算的自适应多尺度有限体积解算器。公司杂志。《物理学》，第197卷，第460-490页，2004年·Zbl 1059.76039号 ·doi:10.1016/j.jp.2003.12.005 [10] 鲍尔曼。J.：欧洲跨声速风洞（ETW）中的HIRENASD弹性机翼模型和气动弹性试验项目。DGLR会议记录，文件编号。 此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配，可能包含数据转换错误。在某些情况下，zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献，而不要求完整或完全匹配。