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查尔斯·高文;盖伊，德索尼尔斯;米歇尔·根德劳

求解随机需求车辆路径问题的分枝-截-截算法。 （英语） Zbl 1348.90086号

计算。操作。物件。 50, 141-153 (2014).
摘要：针对随机需求车辆路径问题（VRPSD），提出了一种最新的分支-切割-切割算法。我们采用了C.H.克里斯蒂安森和J.里斯加德[运营研究报告第35号，第6期，773–781（2007年；邮编：1180.90050)]并将VRPSD表示为带有附加约束的集合划分模型。可行路径是使用在状态空间图上执行的动态编程算法生成的。我们的方法将2周期消除与纳克-路由。此外，我们的定价问题因引入新的总支配规则而大大加速。为了加快生成负的降低成本列，我们使用禁忌搜索启发式和双向标记算法。我们还动态添加容量和子行不等式，以加强主问题的线性松弛。如大量计算测试所示，我们的算法与[loc.cit.]的算法非常有竞争力。我们从这些作者考虑的40个实例集中解决了20个额外的实例，大大提高了已关闭实例的计算时间。我们还解决了文献中的17个新实例。

引用于19文件

MSC公司：

90B06型 运输、物流和供应链管理
90立方厘米15 随机规划
90C57型 多面体组合学，分支与绑定，分支与切割

关键词：

车辆路线;随机规划;后勤;分支-截-取算法

引文：

邮编：1180.90050

软件：

CVRPSEP公司;CVRPSP公司
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{C.Gauvin}等人，计算。操作。第50号决议，141--153（2014年；Zbl 1348.90086）
全文： 内政部

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