王荣荣;张慧;王俊敏;严凤军;陈楠 考虑轮胎力饱和的四轮独立驱动电动汽车的鲁棒横向运动控制。 (英语) Zbl 1307.93134号 J.富兰克林研究所。 352,第2期,645-668(2015). 摘要:针对四轮独立驱动电动地面车辆,提出了一种考虑轮胎力饱和的车辆横向运动稳定性控制方法。为了处理可能的建模误差和参数不确定性,设计了一种基于线性参数变量(LPV)的鲁棒H_(infty)控制器,以获得所需的外部横摆力矩。较低级别的控制器操作四个轮毂(或轮毂)电机,例如可以满足所需的控制努力。给出了一种不使用基于数值优化的控制分配算法的分析方法来分配更高级别的控制努力。控制分配设计中也明确考虑了轮胎力约束。基于高保真CarSim整车模型的仿真结果表明了该控制方法的有效性。 引用于11文件 MSC公司: 93B35型 灵敏度(稳健性) 93B36型 \(H^\infty)-控制 93立方厘米 控制理论中的非线性系统 93立方厘米 控制理论中的应用模型 关键词:鲁棒横向运动控制;四轮独立驱动电动汽车;轮胎压力饱和;基于线性参数变换(LPV)的鲁棒控制器;整车模式 软件:卡西姆 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{R.Wang}等人,J.Franklin Inst.352,No.2,645--668(2015;Zbl 1307.93134) 全文: 内政部 参考文献: [1] 王,R。;陈,Y。;冯,D。;黄,X。;Wang,J.,带独立驱动轮内电机的电动地面车辆的开发和性能表征,J.Power Sources,196,8,3962-3971(2011) [2] Chan,C.C.,《电动汽车和混合动力汽车的发展现状》,Proc。IEEE,95,4月(4),704-718(2007) [3] 希诺,M。;Nagai,M.,《小型电动汽车的独立车轮扭矩控制以提高操纵性和稳定性》,JSAE Rev.,24,4,449-456(2003) [4] 王,R。;Wang,J.,装有独立驱动轮内电机的电动地面车辆的容错控制,ASME Trans。J.戴恩。系统。测量。控制,134,2021014(2012) [5] O.Mokhiamar。;Abe,M.,模型跟踪控制的横向和纵向轮胎力的同时优化分配,J.Dyn。系统。测量。控制,126,1753-763(2004) [7] Sakai,S。;Sado,H。;Hori,Y.,《带四个独立驱动轮内电机的电动汽车的运动控制》,IEEE/ASME Trans。机电一体化。,4, 1, 9-16 (1999) [8] Mutoh,N。;Hayano,Y。;Yahagi,H。;Takita,K.,带独立驱动前轮和后轮的电动车辆的电制动控制方法,IEEE Trans。Ind.Electron公司。,54, 2, 1168-1176 (2007) [9] Kim,D。;黄,S。;Kim,H.,使用后电机控制的四轮驱动混合动力电动汽车的车辆稳定性增强,IEEE Trans。车辆。技术。,57, 2, 727-735 (2008) [10] Bodson,M.,控制分配优化方法评估,J.Guid。控制动态。,25, 4, 703-711 (2002) [11] Johansen,T.A。;Fossen,T.I.,控制分配调查,Automatica,49,5月(5),1087-1103(2013)·Zbl 1319.93031号 [13] Wang,J。;Longoria,R.G.,协调和可重构车辆动力学控制,IEEE Trans。控制系统。技术。,723-732(2009)年5月17日(3) [15] Sakai,S.I。;Sado,H。;Hori,Y.,《独立驱动四轮电动汽车的动态驱动/制动力分配》,Electr。工程师Jpn。,138, 1, 79-89 (2002) [17] Wong,J.Y.,《地面车辆理论》(2001),威利:威利纽约 [18] 菲列夫·D·。;Angelov,P.,模糊最优控制,模糊集系统。,47, 2, 151-156 (1992) ·Zbl 0751.93056号 [20] Joelianto,E。;阿努拉特区。;Priyanto,M.,ANFIS-使用PID控制器改善受控系统瞬态响应的混合参考控制,Int.J.Artif。智力。,10、S13、88-111(2013) [21] Xie,W.,连续时间系统有界实引理的等价LMI表示,J.Inequal。申请。,2008年1月1日至8日·Zbl 1395.93239号 [22] 张,H。;Shi,Y。;Mehr,A.S.,《具有时变延迟和随机缺失数据的网络系统的鲁棒能量峰值滤波》,IET控制理论应用。,2010年12月4日,第2921-2936页,第12页 [23] 高,H。;Yang,X.先生。;Shi,P.,航天器交会的多目标鲁棒控制,IEEE Trans。控制系统。技术。,17, 4, 794-802 (2009) [24] Do,K.D.,《输出跟踪误差约束非线性系统的控制及其在磁性轴承中的应用》,《国际控制杂志》,83,6月(6),1199-1216(2010)·Zbl 1222.93097号 [25] 艾哈迈迪,J。;Sedigh,A.K。;Kabganian,M.,考虑饱和极限的最佳轮胎摩擦力自适应车辆横向平面运动控制,IEEE Trans。车辆。技术。,2009年10月58日(8),4098-4107 [26] 杜,H.P。;张,N。;Dong,G.M.,通过鲁棒偏航控制,考虑参数不确定性和控制饱和的稳定车辆横向动力学,IEEE Trans。车辆。技术。,2010年6月59日,2593-2597 [27] 张,H。;Shi,Y。;Mehr,A.S.,线性参数变量系统的参数相关混合滤波,IET信号处理。,697-703年9月6日(2012年) [28] 张,H。;张,X。;Wang,J.,车辆横向动力学稳定性的鲁棒能量-峰值控制,Veh。系统。动态。,52, 3, 309-340 (2014) [29] 张,H。;Shi,Y。;Wang,J.,关于非均匀采样非线性系统的能量峰值滤波,Markovian跳跃系统方法,IEEE Trans。模糊系统。,22, 1, 212-222 (2014) 此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。其项与zbMATH标识符进行启发式匹配,可能包含数据转换错误。在某些情况下,zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献,而不要求完整或完全匹配。