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一种新颖的飞行器视觉辅助惯性导航融合方案。 (英语) Zbl 1299.93272号

摘要:视觉辅助惯性导航是飞行器组合导航的一种重要而实用的模式。本文利用惯性导航系统(INS)和视觉匹配子系统的信息,提出并开发了一种新的融合方案。该方案不同于传统的卡尔曼滤波器(CKF);CKF平等对待这两个信息源,即使视觉辅助导航与不确定性和不准确性有关。最后,通过关注视觉匹配的可靠性,对组合导航的融合方案进行了升级。不仅使用了匹配位置,还考虑了它们的可靠范围。此外,设计了一种融合算法,并证明了该算法在均方误差估计方面使方差最小,是最优的。通过仿真验证了这种新型导航融合方案的有效性。结果表明,在给定的场景和规格下,新的融合方案在视觉/INS估计方面优于CKF和自适应卡尔曼滤波(AKF)。

MSC公司:

93E11号机组 随机控制理论中的滤波
93立方厘米 控制理论中的应用模型
68立方英尺 知识表示
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全文: 内政部

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