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克里斯托夫·杜哈梅尔；菲利普·拉科姆；阿兰·奎利奥特；海莱内·图桑

二维装载容量受限车辆路径问题的多阶段进化局部搜索。 （英语） Zbl 1201.90026号

计算。操作。物件。 38，第3期，617-640（2011）.
摘要：本文讨论了由二维加权项目组成的客户需求约束车辆路径问题（2L-CVRP）的扩展。其目标是设计一组行程，使基于车辆段节点的同质车队的总运输成本最小化。每次车辆行程中的项目必须满足二维正交包装约束。提出了一种GRASP（times）ELS算法来计算一个较简单问题的解，其中加载约束被转换为资源约束项目调度问题（RCPSP）约束。我们将这个松弛问题称为RCPSP-CVRP。该优化框架处理RCPSP-CVRP，最后通过求解一个专用的装箱问题将RCPSP-PVRP解转换为2L-CVRP解。通过包括经典CVRP和2L-CVRP实例的计算实验，验证了该方法的有效性。数值实验表明，GRASP（times）ELS方法优于所有先前发布的方法。

引用于27文件

MSC公司：

90B06型 运输、物流和供应链管理
90 C59 数学规划中的近似方法和启发式
90-08 运筹学和数学规划相关问题的计算方法

关键词：

车辆路线；抓握；迭代局部搜索；进化局部搜索；VRP公司；2L-CVRP型

软件：

VRP公司；算法864
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{C.Duhamel}等人，计算。操作。第38号决议，第3号，617--640（2011；Zbl 1201.90026）
全文： 内政部

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