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陈丽珍;Homem-De-Mello，铁托

航空公司收益管理随机规划模型的再求解。 （英文） Zbl 1195.90067号

安·Oper。物件。 177, 91-114 (2010).
小结：我们研究了航空公司收益管理中原始目的地模型的一些数学规划公式。特别是，我们关注文献中提出的传统概率模型。我们研究的方法包括求解一系列具有简单追索权的两阶段随机规划，这可以看作是座位分配问题的多阶段随机规划公式的近似。我们的理论结果表明，所提出的近似是稳健的，从这个意义上讲，求解更多连续的两阶段计划永远不会恶化通过相应的分配策略获得的预期收益。虽然直观，但已知这种特性不适用于文献中发现的传统确定性线性规划模型。我们还表明，对于某些双价格策略，此属性不成立。此外，我们提出了一种启发式方法来选择重新求解点，而不是像通常那样在等速时间进行重新求解。数值结果表明了该方法的有效性。

引用于12文件

MSC公司：

90立方厘米 随机规划
90 C90 数学规划的应用

关键词：

随机规划;多阶段模型;收入管理

软件：

MSLiP公司
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{L.Chen}和\textit{T.Homem-De-Mello}，Ann.Oper。第177、91--114号决议（2010年；Zbl 1195.90067）
全文： 内政部

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