诺鲁齐，A.H。；G·格林卡。；兰伯特，S。 疲劳裂纹扩展分析的双参数驱动力。 （英语） Zbl 1194.74331号 国际疲劳杂志 27，第10-12号，1277-1296（2005）. 总结：提出了一种基于弹塑性裂纹尖端应力应变历史的疲劳裂纹扩展（FCG）分析模型。通过模拟裂纹尖端附近材料体积的应力应变响应和估算累积疲劳损伤来预测疲劳裂纹扩展。疲劳裂纹扩展被视为裂纹尖端区域连续裂纹再萌生的过程。开发该模型是为了预测平均应力的影响，包括施加的压缩应力的影响。利用平面应变和平面应力状态假设推导了疲劳裂纹扩展表达式。发现FCG由一个双参数驱动力控制，其形式为：（Delta\kappa=K^p{max，tot}\DeltaK^{（1-p）}{\text{tot}}）。驱动力基于裂纹尖端的局部应力和应变，使用Smith-Watson-Topper（SWT）疲劳损伤参数：（D=\sigma{max}\Delta\epsilon/2）。随后的分析考虑了由逆循环塑性引起的内部（残余）应力的影响。使用两种铝合金（7075-T6和2024-T351）和一种钢合金（4340）的疲劳裂纹扩展实验数据集对模型进行验证。 MSC公司： 74兰特20 非弹性骨折和损伤 关键词：驱动力；疲劳裂纹扩展；残余应力；R比率影响 软件：TOPPER（顶部） PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{A.H.Noroozi}等人，《国际疲劳杂志》第27期，第10--121277--1296号（2005年；Zbl 1194.74331） 全文： 内政部