A.A.哈桑。;杜利克拉维奇,G.S。 基于速度图的无冲击叶栅设计方法。 (英语) Zbl 0617.76064号 国际期刊数字。方法流体 7, 197-213 (1987). 基于速度图的方法,最初由第一作者开发[公共应用数值方法237-45(1986;Zbl 0604.76043号)]对于无冲击翼型的设计,已经进行了修改和扩展,以允许设计无冲击压气机叶片。在本程序中,流动的亚音速和超音速区域解耦,从而可以求解流函数的椭圆或双曲型偏微分方程。流动的两个区域的耦合是沿着邻接两个区域的声波线进行的。对于此处考虑的流量的亚临界部分,除了上游和下游流量条件外,还规定了压力分布。对于流体的超临界部分,给出了音速线上的流函数,而不是作为溶液一部分的超临界压力分布。在使用的特殊速度图变量中,流函数的方程是使用亚音速流部分的二阶精确线松弛程序迭代求解的。对于流动的超临界部分,采用速度平面上的特征行进程序来求解超音速流动。然后将结果映射回物理平面,以确定叶片形状和超临界压力。给出了无冲击压气机叶片设计的实例。它们与直接计算经过设计叶片的流量显示出良好的一致性。 引用于1文件 MSC公司: 05时76分 跨音速流动 76J20型 超音速流动 76M99型 流体力学基本方法 关键词:基于速度图的方法;无冲击机翼;无冲击压缩机叶片;超音速区域;双曲型偏微分方程;流函数;音速线;下游水流条件;速度图变量;二阶精确线松弛法;行进程序;速度图平面;无冲击压缩机叶片设计 引文:Zbl 0604.76043号 软件:CAS22会计准则 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{A.A.Hassan}和\textit{G.S.Dulikravich},国际期刊Numer。方法液体7,197--213(1987;Zbl 0617.76064) 全文: 内政部 参考文献: [1] 《可压缩流体流动的动力学和热力学》,罗纳德出版社,纽约,1954年。 [2] 和,《气体动力学原理》,威利,纽约,1957年。 [3] 以及,“使用保角映射和松弛技术分析跨音速叶栅流动”,美国航空航天协会论文编号76-370,1976年7月。 [4] 和,“使用有限面积技术计算叶栅中的势流”,AIAA论文编号79-0077,1979年1月。 [5] 以及,“跨声速准三维流动通过级联的全势解(使用人工压缩性)”,NASA TM816371981年3月。 [6] “二维和三维叶片间流动的时间推进方法”,航空研究委员会,R&M编号3775,伦敦,1974年10月。 [7] 偏微分方程,Wiley,纽约,1964年。 [8] 斯文森,《纯粹数学与应用数学交流》第二十一卷第175页–(1968年) [9] “跨音速叶栅的数值设计”,Courant数学科学研究所,ERDA研发报告C00-3077-721975年1月。 [10] “Entwurf uberkritischer profile mit hilfe der rheoelektrischen analogie”,DFVLR-FB 75-431975年。 [11] “跨音速翼型设计中的相关分析、模拟和数值方法”,AIAA论文编号79-1556,1979年7月。 [12] “跨声速流体动力学讲义”,亚利桑那大学,TFD 77-01,1977年10月。 [13] 以及,“使用虚拟气体概念快速设计和分析无冲击翼型叶栅的CAS22-FORTRAN程序”,NASA CR 35071982年1月。 [14] 以及,“包括粘性边界层效应的无冲击压缩机叶栅设计”,ASME论文编号83-GT-1341983年10月。 [15] “设计无冲击跨音速叶栅的数值工具”,M.S.论文,亚利桑那大学,图森,亚利桑那州,1981年8月。 [16] 以及“使用有限元进行无冲击重新设计”,Proc。《逆向设计概念国际会议》,德克萨斯州奥斯汀,第283-295页,1984年10月。 [17] 和,“跨音速叶片形状的无冲击设计和分析”,AIAA论文编号81-12371981年6月。 [18] “使用虚拟气体方法的有效跨音速无冲击重新设计程序”,AIAA论文编号79-0075,1979年6月。 [19] “给定压力分布的亚临界和超临界翼型”,亚利桑那大学博士论文,亚利桑那州图森,1981年8月。 [20] Hassan,AIAA期刊第22页第1185页–(1984年) [21] 以及,“约束在跨音速翼型反设计问题中的作用”,AIAA论文编号81-1233,1981年6月。 [22] 夸脱州莱特希尔。机械杂志。和应用程序。数学。第1页442页–(1948年) [23] J.Comp.汤普森。物理。第15页299页–(1974年) [24] 《Hodograph方程》,奥利弗和博伊德,爱丁堡,1971年。 [25] 哈桑(Commun Hassan)。申请。数字。方法2第37页–(1986) [26] “低雷诺数翼型截面设计的粘性-粘性耦合方法”,Proc。《低雷诺数翼型空气动力学》,印第安纳州圣母院,第53-63页,1985年6月。 此参考列表基于出版商或数字数学图书馆提供的信息。它的项目与zbMATH标识符启发式匹配,并且可能包含数据转换错误。在某些情况下,zbMATH Open的数据对这些数据进行了补充/增强。这试图尽可能准确地反映原始论文中列出的参考文献,而不要求完整或完全匹配。