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考虑柔性收费策略的带时间窗物流配送路线优化研究。 (中文。英文摘要) Zbl 1463.90013号

摘要:目前,电动汽车作为一种新型的绿色交通工具,广泛应用于各种物流场景。然而,电池容量有限、充电时间长、配套设施不足等诸多缺点限制了其在物流配送领域的有效推广。为此,引入部分充电策略对电动汽车物流配送路径进行优化,提出了考虑部分充电策略的带时间窗的路径优化问题。针对该问题,建立了相应的整数规划模型,并提出了求解该问题的混合模拟退火算法。最后,通过一个研究案例进行了验证。数值结果和分析表明,该模型和算法是有效的。

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