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基于最小绝对偏差法和卡尔曼滤波的稳健估计。 (英语。俄文原件) Zbl 1457.93077号

自动。远程控制 81,第11号,1994-2010(2020); Avtom翻译。Telemekh公司。2020年,第11期,72-92(2020)。
摘要:我们提出了一种新的方法来解决基于不完全测量的线性系统中的滤波问题,其中动态噪声的特性未知,并且测量可能包含异常的非高斯误差。该算法基于联合使用自适应卡尔曼滤波器和广义最小绝对偏差方法的思想。通过数值建模,我们表明,与经典的最优线性滤波方法相比,我们的解决方案对测量中的短期异常值具有较低的灵敏度,并可快速调整系统动力学参数。该算法可用于解决飞机上的机载导航和跟踪问题。为了实现最小绝对偏差方法,我们使用了一种有效的L_1优化算法。

MSC公司:

93E11号机组 随机控制理论中的滤波
93二氧化碳 控制理论中的线性系统
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