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大卫·萨克拉门托;克莉丝汀·索尔农;大卫·皮辛格

约束规划和局部搜索启发式：一种用于多码头港口支线船路由和调度的数学方法。 （英文） Zbl 1457.90074号

序号操作。Res.论坛 第1期，第4期，第32号论文，第34页（2020年）.
摘要：在班轮运输业务中，航运港口是海运网络中的主要节点。这些港口拥有集装箱船舶装卸集装箱的码头集合。然而，物流和运营规划因船舶大小而异。大型集装箱船访问单个码头，而小型集装箱船或支线船访问多个码头，在港口的多个码头内运输所有集装箱。在本文中，我们研究了港口调度问题，即在多个码头港口调度支线船的作业。由此产生的问题可以确定为一般车间调度问题的一个版本。我们考虑了该问题的约束规划公式，并提出了一种求解大型实例的数学求解方法。所提出的数学算法是一种结合约束规划和局部搜索启发式的混合求解方法。该求解方法得益于局部搜索算法的快速搜索能力，可以使用自适应大邻域搜索启发式探索解空间。在搜索过程中，我们进一步使用约束规划模型作为一种强化技术，每次都会找到一个新的最著名的解决方案。我们对PortLib（端口库）实例，表明在启发式搜索中加入约束编程可以带来显著的好处。通过两种方法的简单组合，可以降低通过局部搜索启发式获得的解质量的高度不稳定性。

引用于2文件

MSC公司：

90B35型 运筹学中的确定性调度理论
90B06型 运输、物流和供应链管理
90B10型 运筹学中的确定性网络模型
90 C59 数学规划中的近似方法和启发式

关键词：

补给船;海上优化;约束编程;ALNS公司;数学的

软件：

ILOG时间表;PortLib（端口库）
PDF格式BibTeX公司 XML格式引用
\textit{D.萨克拉门托}等人，SN Oper。Res.Forum 1，No.4，论文No.32，34 p.（2020；Zbl 1457.90074）
全文： 内政部 哈尔

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