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贝朗格，V。;E.兰扎龙。;V·尼科莱塔。;A.鲁伊斯。;索里亚诺，P。

救护车位置和调度问题的递归模拟优化框架。 （英语） 兹比尔1443.90237

欧洲药典。物件。 286，第2期，713-725（2020年）.
摘要：本研究解决了救护车位置和调度问题（ALDP），该问题共同确定可用救护车的位置及其调度策略。后者采用调度列表的形式，为覆盖区域的每个区域定义一个有序列表，提供呼叫到达时要选择的救护车层次结构。虽然有关救护车位置的决策具有战术性质，通常基于静态信息（即平均需求），但救护车调度是一个实时决策，必须考虑系统的当前状态（即繁忙和空闲救护车）当选择救护车响应来电时。虽然只有少数工作将这两个决定结合起来考虑，但他们都认为，通过这样做可以提高系统的性能，简化车队管理决策。然而，ALDP的挑战之一在于评估救护车的可用性，这在以前的论文中已经通过排队方法进行了讨论。在本文中，我们提出了一个递归模拟优化框架，其中包括ALDP的数学公式和一个离散事件模拟模型，该模型可以对救护车可用性和系统性能进行经验估计。在一组实际实例上进行的大量数值实验表明，该方法有潜力成为处理EMS决策的有效工具。

引用于4文件

MSC公司：

90B80型 离散位置和分配
90B90型 运筹学中的案例研究

关键词：

医疗服务中的OR;紧急医疗服务;联合定位与调度;繁忙部分;模拟优化
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\textit{V.Bélanger}等人，《欧洲药典》。第286号决议，第2号，第713--725条（2020年；Zbl 1443.90237）
全文： DOI程序

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