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地下客运机组调度问题的进化和构造方法。 (英语) Zbl 1230.90122号

摘要:地铁系统的运营管理涉及组合优化问题(即乘务员和列车调度和排班),属于np-hard类问题。因此,它们通常是在实际情况下启发式求解的。本文考虑了负荷生成问题,即确定导线应在一个工作日内完成的最佳跳闸集。就操作和劳动条件而言,问题是使用尽可能少的导线,并尽量减少跳闸之间的总空闲时间。使用构造性混合方法对问题进行建模和求解,该方法的优点是可以可视化与通常使用的手动方法类似的解决方案构造。我们的方法利用了进化方法提供的优势,进化方法在每个阶段存储一个候选解种群,从而控制可能解的组合爆炸。将所得结果与圣地亚哥地铁系统中手动解决的问题进行了比较,并将其与基于禁忌搜索和贪婪方法的两种备选方法进行了比较。混合方法在解决的十个问题中有六个问题的任务数最少。然而,禁忌搜索方法在空闲时间方面比混合方法或贪婪方法提供了更好的结果。

MSC公司:

90B70型 组织理论,运筹学中的人力规划
90B06型 运输、物流和供应链管理
90C59 数学规划中的近似方法和启发式

软件:

禁忌搜索
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全文: 内政部 哈尔

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