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具有广义Hopf分支的离散动力系统。 (英语) Zbl 1219.65155号

为了分析参数相关连续动力系统的广义Hopf分岔,作者使用了一般的一步方法。他观察到安全区域,即由一步方法提供的动力学在质量上与原始系统的动力学和伪行为区域一致。因此,他表明,这种方法可以改变霍普夫分岔,并将其转化为广义奈马克-萨克分岔。给出了一个数值算例。

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65页30 数值分歧问题
37立方厘米 流和半流诱导的动力学
37米20 动力系统分岔问题的计算方法
65升06 常微分方程的多步、Runge-Kutta和外推方法
37G10型 动力系统奇异点的分岔

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内容
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全文: 内政部

参考文献:

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