阿维·费德格伦;戴维·辛奇·列维 分析车辆路径和库存问题。 （英语） Zbl 0870.90057号 Ball，M.O.（编辑）等人，《网络路由》。阿姆斯特丹：荷兰北部。把手b。操作。资源管理。科学。8, 297-373 (1995). 车辆路径问题的分析分析始于Haimovich和Rinnooy Kan（1985）对具有相等damands的单仓库容量受限车辆路径问题所做的开创性工作。我们在第2节中审查了这些结果。在第3节中，我们介绍并分析了一个将装箱特征纳入车辆路径问题的模型。在第4节中，我们展示了如何将这些结果用于集成库存控制和车辆路径成本，在第5节中，将分析推广到多仓库案例。在第6节中，我们讨论了一些其他的扩展和推广。关于整个系列，请参见[兹比尔0829.00010]. 引用于18文件 MSC公司： 90B06型 运输、物流和供应链管理 90B05型 库存、储存、水库 90-02 与运筹学和数学规划有关的研究博览会（专著、调查文章） 关键词：车辆路线;单基地容量受限车辆路径;装箱 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{A.Federgruen}和\textit{D.Simchi-Levi}，Handb。操作。资源管理。科学。8、297--373（1995年；Zbl 0870.90057）