拉赫斯，G。;威瑟斯，P.J。 计算评估载荷比对纤维增强金属基复合材料中疲劳裂纹扩展的影响。 （英语） Zbl 1010.74591号 Int.J.疲劳 24，第12期，1205-1211（2002）. 摘要：开发了一个由单向连续SiC纤维增强的Ti–6Al–4V基体组成的复合材料拉伸试样在循环载荷下的三维有限元模型。该模型包括纤维/基体形态，界面相互作用受库仑摩擦定律控制。针对三种不同的加载比，研究了加载比对真实裂纹载荷比的影响。该模型的结果表明，由于加工和纤维桥接产生的热残余应力的组合，裂纹扩展少量后，裂纹载荷比变得与施加的载荷比无关。由于疲劳阈值很大程度上取决于载荷比，因此裂纹止裂发生在比应用载荷比预测的更晚的阶段。 引用于1文件 MSC公司： 74卢比99 断裂和损坏 74E30型 复合材料和混合物性能 第74S05页 有限元方法在固体力学问题中的应用 关键词：有限元建模;循环疲劳;光纤桥接 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit｛G.Rauchs｝和\textit｛P.J.Withers｝，《国际疲劳杂志》第24期，第12期，1205-1211页（2002年；Zbl 1010.74591） 全文： 内政部