F.沃尔特。;艾夫勒，D。 随机载荷下SAE 1050和SAE 1065钢的疲劳寿命计算。 （英语） Zbl 1140.74367号 国际疲劳杂志 29，编号9-111985-1892（2007）。 小结：在本研究中，使用SAE 1050和SAE 1065试样在单步和随机载荷下进行了应力控制疲劳试验，以研究疲劳机制，特别注意微观结构细节。应用的塑性应变幅度、温度和电阻测量值取决于变形引起的微观结构变化，并代表所研究钢材的实际疲劳状态。一种新的测试程序将任何类型的载荷谱与周期性插入的单步序列相结合，以测量塑性应变幅度、温度和电阻。将测量序列的平均值绘制为循环“变形”曲线中循环次数的函数，并表示随机载荷引起的微观结构变化的总和。电阻测量允许检测进行中的疲劳损伤，即使在无载荷状态下也是如此。基于综合试验疲劳数据，针对单步和随机载荷，采用广义Morrow、Coffin-Manson和Basquin方程，开发了基于物理的寿命计算方法“PHYBAL”。用“PHYBAL”计算的S-N（Woehler）曲线与实验测定的寿命非常吻合。 MSC公司： 74-05 可变形固体力学相关问题的实验工作 74兰特20 非弹性骨折和损伤 关键词：疲劳行为;温度和电阻测量;随机载荷;疲劳寿命计算;中碳钢;微观结构 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{F.Walther}和\textit{D.Eifler}，《国际疲劳杂志》第29期，第9期，第11期，第1885期，第1892期（2007年；Zbl 1140.74367） 全文： 内政部