童燕燕；毛剑锋 通过综合船队部署和燃料库管理实现绿色航运。 arXiv:1412.4630 预印本，arXiv:1412.4630[math.OC]（2014）。 概述：世界贸易的绝大多数是由海运业进行的，石油仍然是主要的能源来源。为了减少温室气体排放，行业和政府迫切需要促进绿色航运。为了使航运朝着更加环保和经济可持续的未来发展，我们考虑在本文中开发一个综合船队部署和燃料库管理模型。船队部署是指决定哪些船舶在哪条航线上运行、以什么速度行驶以及运输什么货物。燃料库管理是指决定哪些船舶在哪个港口以及在什么体积上燃料库。在所提出的优化模型中，采用了一个更真实的油耗函数，该函数不仅考虑了巡航速度，还考虑了船上货物吨位，这可以进一步提高其在实践中的有效性。随后开发了一种有效的算法“最有希望区域搜索”（MPAS）来解决相应的混合整数规划问题，该算法可以保证收敛到局部最优解。通过数值算例和案例研究，说明了集成模型的优点和MPAS的计算性能。 BibTeX公司 引用 \textit{Y.Tong}和\textit{J.Mao}，“通过船队部署和煤仓管理实现绿色航运”，预印本，arXiv:1412.4630[math.OC]（2014） 全文： arXiv公司 OA许可证 arXiv数据来自arXiv OAI-PMH API.如果你发现了错误，请直接向arXiv报告.