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于志武；张鹏；毛剑锋；斯帕诺斯（Pol D.Spanos）。；陈，Y.Frank

高速磁浮车辆导轨系统随机振动分析的一种有效方法。 （英语） 兹比尔07837016

国际J结构。刺。戴恩。 21，第6号，文章ID 2150080，第26页（2021）.
摘要：高速磁浮车轨耦合系统（MVGCS）是一个复杂的系统，由于实例数量有限，其随机振动特性尚未得到很好的研究。针对这一问题，提出了一种新的有效的MVGCS随机振动分析方法，该方法将概率密度演化方法和多时间步长方法相结合，考虑了多个随机载荷。考虑到两种不同的支承条件，为10自由度磁浮车辆和导轨建立的随机模型是时间相关的。使用蒙特卡罗方法评估了所提近似方法的准确性和效率，并通过与现有结果的比较验证了随机模型。在案例研究中确定了车辆、导轨和电磁悬浮力的随机动态响应，包括平均值和标准偏差。结果表明，该方法用于磁浮系统的动力学分析是可行的，具有较好的计算效率。此外，还对车辆速度、不平顺度和截止波长等关键参数进行了分析，并对结果进行了讨论。

MSC公司：

74H50型 固体力学动力学问题中的随机振动

关键词：

磁悬浮列车；导轨；随机振动；概率密度演化方法；轨道不平顺；蒙特卡罗方法
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\textit{Z.Yu}等人，《国际组织结构》。刺。动态。21，第6号，文章ID 2150080，26 p.（2021；Zbl 07837016）
全文： 内政部

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