王旭平;董洁;韩涛;阮俊虎 考虑碳排放和时空距离的冷链配送路线优化。 （中文。英文摘要） Zbl 1449.90050号 J.系统。工程师。 34，第4号，555-565（2019）. 摘要：为了解决多车多货多温联合配送的冷链问题，本文通过将时空距离度量引入初始路径构建，从汽车能耗的角度提出了冷链多温汽车碳排放量的计算方法。然后，建立了考虑碳排放和时空距离的冷链配送路线优化模型，并构造了两阶段启发式算法进行求解。提出了一种改进的模拟退火算法，该算法增加了存储功能，设计了自适应冷却模式，并在传统的模拟退火算法中增加了多邻域运算，以优化初始路径。最后，通过算例验证了算法的有效性。 引用于1文件 MSC公司： 90磅06 运输、物流和供应链管理 90C29型 多目标规划 90 C59 数学规划中的近似方法和启发式 91B76号 环境经济学（自然资源模型、采伐、污染等） 关键词：冷链;多温度联合输送;碳排放;时空距离;改进的模拟退火算法 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit｛X.Wang｝等人，J.Syst。工程34，编号4，555--565（2019；Zbl 1449.90050） 全文： 内政部