鲁伊斯·维耶拉，M.J。;医学硕士德尔加多。;J.M.佛朗哥。;M.C.桑切斯。;加列戈斯，C。 关于高粘度非牛顿液体/空气混合物两相水平管流的减阻：润滑脂的情况。 （英语） Zbl 1135.76534号 国际J多相流 32，第2期，232-247（2006）. 小结：对润滑脂/空气混合物管道多相流中观察到的压降梯度的预测和减阻现象的评估进行了研究。为此，使用光滑和粗糙表面的不同几何形状，在旋转流变仪中进行了粘性流试验，并在管道中进行了压降测量。Sisko模型已用于预测压降梯度。高粘度浆料（如润滑脂）的阻力比（作为空气流速的函数）在定性和定量上与文献中发现的粘度低约200倍的其他非牛顿流体的阻力比有显著差异。通过对洛克哈特（Lockhart）和马蒂内利（Martinelli）的经典方法进行经验修正，可以预测间歇多相流状态下的压降梯度。本文提出了一个经验模型，将幂律方程和S型方程结合起来，用以描述拖曳比的实验演变，作为（Re^{prime}{\text{L}}/Re^{primer}{\text{TP}}）的函数。一旦用先前获得的阻力比修正了压力损失，通过估算非牛顿流体的经典范宁摩擦系数（f=16/Re^{prime}），验证了所提出模型的准确性。 MSC公司： 76Txx型 多相多组分流动 关键词：层流;润滑脂;两相流;非牛顿流体;流变学;墙体滑移 PDF格式BibTeX公司 XML格式引用 \textit{M.J.Ruiz-Viera}等人，《国际多相流》32，No.2，232--247（2006；Zbl 1135.76534） 全文： 内政部