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转子

swMATH ID: 19892
软件作者: 卡迈克尔·R
描述: 飞行或风洞中旋翼机(ROTOR)的气动弹性分析。在飞行或风洞中测试旋翼机时,需要考虑旋翼与机身或旋翼与支撑系统的耦合气动弹性稳定性。即使测试的主要目的是测量旋翼性能,忽略动态稳定性问题也会带来飞机灾难性故障的风险。开发该计算机程序是为了将各种旋翼机的气动弹性行为的分析模型结合起来。这种分析模型对于测试前预测和测试后相关性都是可取的。该程序也适用于孤立转子气动弹性和直升机飞行动力学的研究,并可作为更广泛的气动弹性行为研究的基础,例如自动控制系统设计。该程序包含一个适用于多种旋翼、直升机和操作条件的分析模型。模型中使用的运动方程是使用积分牛顿法推导出来的,该方法提供了对叶片惯性力和空气动力的深入了解。转子模型包括耦合的襟翼-滞后弯曲和叶片扭转自由度,适用于具有任意数量叶片的铰接式、无铰式、万向节式和摇晃式转子。该气动模型适用于高、低入流以及轴向和非轴向飞行。气动模型中包括转子转速动力学,包括发动机惯性和阻尼,以及扰动流入动力学。对于风洞支架上的转子,使用测试模块、支柱和天平的正常模式表示。旋翼机飞行中的气动弹性分析适用于一般的双旋翼飞机,包括单主旋翼和串联直升机配置,以及并排或倾斜推进旋翼飞机配置。转子模型包括转子气动干扰和地面效应。飞机模型包括旋翼-尾翼气动干扰、发动机动力学和控制动力学。非轴流采用恒有效近似,低频动力学采用准静态近似。耦合系统动力学结果是一组线性微分方程,用于确定系统的稳定性和气动弹性响应。(NASA艾姆斯研究中心)。该项目由NASA通过COSMIC发布,名为ARC-1150。上面的斜体文字来自NASA官方发布的文件。
主页: http://www.pdas.com/rotor.html
相关软件: github;FOILGEN公司;JBLADE公司;Matlab公司;JavaFoil公司;开放VSP;BRL-CAD公司;拉罗斯特纳;VAMP零点;CPACS公司;TiGL公司;特特鲁斯;龙卷风;航空航天模块组;开放式FDM;塞浦路斯;襟翼设计;电子计算器;阿帕姆;PANUKL公司;马达加斯加
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1 托马斯·沃格尔坦兹

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