湍流蒙皮摩擦 swMATH ID: 19873 软件作者： 卡迈克尔·R 描述： 采用Sommer和Short参考温度法的湍流表面摩擦。根据第一原理计算飞机表面摩擦力是一项极其复杂的任务，需要强大的计算流体力学方法。工程估算通常是根据公式进行的，这些公式是为无外部压力梯度平板上的大量风洞数据提供经验拟合而开发的。从大量的表面摩擦测量数据中，有很多人试图得出一个符合观测数据的简单公式。所有这些公式在某种意义上都是成功的，空气动力学专业的学生可以从中进行选择。由Sommer和Short开发的公式有一个在大多数其他方程式中找不到的特性。Sommer和Short主要关注低高超声速马赫数和雷诺数约为100万或更少时数据中的大量散射。他们发现，如果将流动的温度作为一个变量，可以获得更好的相关性。因此，这里提供的函数有三个参数，即雷诺数、马赫数和自由流温度。从一些数值实验中，用户可以看到，对于低马赫数（例如<3），返回的表面摩擦系数值与温度无关。无论马赫数如何，温度在高雷诺数下都不重要。但是，如果你正在设计一种以高超音速飞行的高空跨大气层飞行器，你可能需要增加这个变量 主页： 网址：http://www.pdas.com/turbsf.html 相关软件： github;FOILGEN公司;JBLADE公司;Matlab公司;JavaFoil公司;开放VSP;BRL-CAD公司;拉罗斯特纳;VAMP零点;CPACS公司;TiGL公司;特特鲁斯;龙卷风;航空航天模块组;开放式FDM;塞浦路斯;襟翼设计;电子计算器;阿帕姆;PANUKL公司;马达加斯加 引用于： 1文件 1位作者引用 1 托马斯·沃格尔坦兹 连载1篇 1 工程计算方法档案 在3个字段中引用 1 可变形固体力学（74-XX） 1 流体力学（76-XX） 1 系统论；控制（93至XX） 按年份列出的引文