三角洲 swMATH ID: 14852 软件作者： D C西蒙兹 描述： 三角洲土地利用建模包的设计。本文描述了一个新的土地利用建模软件包DELTA的设计。重点是设计背后的思想和产生的模型特征，而不是正式的数学规范。该软件包旨在与任何适当的交通模型相连接，以创建土地利用的动态系统——交通交互建模。DELTA本身是城市系统中各种不同变化过程的模型。它旨在表示这些变化过程在一系列相对较短（一年或两年）的时间内发生。在任何一个时间段内，不同过程之间的联系都很弱，但重要的反馈效应，无论是积极的还是消极的，随着时间的推移，都会在三角洲内以及通过与运输的相互作用发挥作用。模型设计不是基于任何一个关键理论概念，而是基于需要不同概念来表示各种过程的观点。建模的过程可以分为主要影响空间的过程和主要影响活动的过程。这些空间建模变化预测了可供占用的楼层空间数量和质量的变化。这些活动涉及：（a）家庭转型和就业增长或下降；（b） 位置或迁移，以及空间竞争（房地产市场）；以及（c）个人的就业状况。地点或搬迁模式是活动与空间之间以及土地使用与运输之间相互作用的主要场所。交通的影响通过一系列可达性措施和环境变量来发挥作用。 主页： http://epb.sagepub.com/content/26/5/665.short 相关软件： UrbanSim公司 引用于： 1文件 1位作者引用 1 里卡多·赫图比亚 连载1篇 1 网络与空间经济学 在1个字段中引用 1 博弈论、经济学、金融和其他社会和行为科学（91-XX） 按年份列出的引文