传输时钟 swMATH编号： 47087 软件作者： 肖恩·克鲁登；西蒙·贝勒比 描述： 一个开源框架，用于实现卡尔曼滤波器总线到达预测。车辆到达预测的准确性影响交通性能的各个方面，包括乘客流量、可靠性和运营成本。卡尔曼滤波算法已经被证明比简单的回归提供了更准确的预测。本文提出了一个可扩展的框架，用于在实时运行的整个总线网络上实现卡尔曼滤波器。提出了一种基于当前操作条件缓存数据和权重输入的新体系结构。支持卡尔曼滤波器预测的所有必要功能都在开源预测工具TheTransitLock中进行了描述和实现。TransitClock在明尼阿波利斯-圣保罗地区的地铁公交网络上部署了一个月。卡尔曼滤波算法预测了167条路线上900多辆公交车的到达。将该方法的准确性和灵敏度与实际使用的基于时间表的预测方法进行了比较。卡尔曼滤波器能够提供更准确和稳定的预测，尤其是在用传统方法难以预测的时间和地点。 主页： https://thetransitclock.github.io网址 源代码： https://github.com/TheTransitClock/transime网站 依赖项： Java语言 关键词： 实时信息;三层规划;公共交通;可靠性;乘客信息;调度 相关软件： 引用于： 2文件 标准文章 1出版物描述软件，包括1出版物以zbMATH为单位 年份 一个开源框架，用于实现卡尔曼滤波器总线到达预测。 Zbl 07816999号肖恩·克鲁登;西蒙·贝勒比 2023 4位作者引用 1 西蒙·贝勒比 1 肖恩·克鲁登 1 格雷戈里·埃哈特。 1 韩、柯 连载1篇 2 网络与空间经济学 在3个字段中引用 1 总体主题；集合（00-XX） 1 组合数学（05-XX） 1 运筹学、数学规划（90-XX） 按年份列出的引文