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修订历史记录A350397飞机

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A350397飞机

a（n）是可以用n种方式表示为n个不同的非零n次金字塔数之和的最小数，如果不存在，则为-1。
(历史;已发布版本)

#28通过N.J.A.斯隆2022年1月14日星期五07:37:12 EST

状态

编辑

经核准的

#27通过N.J.A.斯隆2022年1月14日星期五07:36:53 EST

名称

a（n）是可以用n种方式表示为n个不同的非零n-角锥体数之和的最小数，或0 -1 如果不存在这样的数字。

状态

检验过的

编辑

讨论

1月14日星期五

07:37

N.J.A.斯隆：-1是转义子句的首选值

#26通过米歇尔·马库斯2022年1月14日星期五03:41:40 EST

状态

提出

检验过的

#25通过马丁·埃伦斯坦美国东部时间2022年1月14日星期五03:23:03

状态

编辑

提出

#24通过马丁·埃伦斯坦2022年1月14日星期五03:21:38 EST

链接

马丁·埃伦斯坦（Martin Ehrenstein），<a href=“/A350397飞机/b350397.txt“>n，n=3..52时的a（n）表</a>

#23通过马丁·埃伦斯坦美国东部时间2022年1月14日星期五03:10:34

数据

305, 1980, 1900, 3321, 5256, 8310, 12516, 17108, 24832, 34249, 42381, 61697, 78766, 106956, 132994, 170325, 203415, 266595, 322943, 393828,475520,569416,695799,823447,958300,1149125,1313545,1565055,1802736,2088119,2376250,2748270,3135195,3548876

关键词

非n,更多,新的

扩展

a（23）-a（36）来自马丁·埃伦斯坦2022年1月14日

状态

经核准的

编辑

#22通过N.J.A.斯隆2022年1月7日星期五15:39:55 EST

状态

提出

经核准的

#21通过迈克尔·布拉尼基2021年12月29日星期三22:24:24 EST

状态

编辑

提出

#20通过迈克尔·布拉尼基2021年12月29日星期三22:23:10 EST

数据

305, 1980, 1900, 3321, 5256, 8310, 12516, 17108, 24832, 34249, 42381, 61697, 78766, 106956, 132994, 170325, 203415,266595,322943,393828

扩展

a（10）-a(1922)来自迈克尔·布拉尼基2021年12月29日

讨论

12月29日星期三

22:24

迈克尔·布拉尼基：已完成

#19通过迈克尔·布拉尼基2021年12月29日星期三20:26:55 EST

数据

305, 1980, 1900, 3321, 5256, 8310, 12516, 17108, 24832, 34249, 42381, 61697, 78766, 106956, 132994, 170325,203415