A347369-OEIS公司

A347369飞机

轨道亏格0的Fuchsian群导致亏格n的Riemann曲面的自同构群的签名数。

18, 34, 47, 51, 63, 72, 74, 102, 130, 103, 128, 158, 136, 178, 200, 194, 197, 272, 235, 289, 299, 241, 337, 418, 354, 402, 477, 423, 471, 567, 503, 577, 618, 596, 704, 816, 672, 763, 903, 875, 891, 1028, 954, 1097, 1187, 1055, 1221 (列表；图表；参考；听；历史；文本；内部格式)

	抵消	`2.1个`
	评论	`这包括指向全自同构群的子群的签名。` `布鲁尔的书错误地给出了a（33）=576。（见勘误表。）`
	参考文献	`托马斯·布鲁尔，紧黎曼曲面的特征和自同构群，剑桥大学出版社，2000年，第91页。`
	链接	`n=2..48时的n，a（n）表。` `托马斯·布鲁尔，紧Riemann曲面特征和自同构群的勘误表和补遗.` `Jen Paulhus，48属以下曲线的分支数据.`
	交叉参考	`囊性纤维变性。A179982号,A346293飞机,A347368飞机,A347370型,A347371型,A347372,A347373型.` `上下文中的序列：A214465型 A296860型 A190150型A357439飞机 A044063美元 A044444号` `相邻序列：A347366飞机 A347367飞机 A347368飞机A347370型 A347371型 A347372型`
	关键词	`非n,坚硬的`
	作者	`埃里克·施密特2021年8月29日`
	状态	`经核准的`

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上次修改时间：美国东部夏令时2024年4月19日15:11。包含371794个序列。（在oeis4上运行。）