Оригинальное название: From Old to Gold: Supply Side Travel Time Functions and Their Impact on Transport Economics and Policy

10 декабря 2023 г. 10: 00 - 10 декабря 2023 г. 12: 00

Хайдяньский район Пекина Пекинский транспортный университет Ciyuan Donghou 611

Открытый

Лю Юй

Завершено
Мобильный доступ

Микросхем подметает, активность смотрите с собой

Срок окончания регистрации:2023 - 12 - 10 10: 00
Отмена бронирования:2023 - 12 - 10 10: 00
Лектор:Чжоу Сюэсун
Поставщик:Институт управления
Применимые группы населения:Магистр наук в аспирантуре по специальности [MBA, EMBA, магистр аудита (MAud), магистр прикладной статистики (MAS), магистр инженерного управления (MEM), международный магистр предпринимательства и инноваций (EIV), магистр бухгалтерского учета (MPAcc), магистр по оценке активов (MV), магистр финансов (MF), магистр инженерии (ME))
Описание расходов:Бесплатно
Описание деятельности
Салон пространственно - временной экономики №102
От старого до золотого: вспомогательные дорожные временные фонды и
Их влияние на транспортную экономику и политику

Время: 10 декабря 2023 г. (воскресенье) 10: 00 - 12: 00
Место проведения: Восточный дом 611
Профессор Чжоу Сюэсун в настоящее время работает в Школе устойчивой инженерной и строительной среды Университета штата Аризона (США).Является председателем подразделения по моделированию сетей транспорта (AEP40 - (3)) Совета по исследованиям в области транспорта США (TRB), а в 2016 году был председателем подразделения по применению железнодорожных систем Американского общества исследований операций (INFORMS).Профессор Чжоу также занимает ключевые должности в нескольких международных журналах по транспорту, включая заместителя главного редактора Transportation Research Part C и совместного исполнительного редактора Urban Rail Transit.В качестве директора Лаборатории транспорта + искусственного интеллекта Университета штата Аризона д - р Чжоу Сюэсун разработал широкий спектр программных пакетов с открытым исходным кодом, таких как DTALite, NEXTA и OSM2GMNS, которые были загружены более 100 000 раз в органы городского планирования и транспортные службы штата.Он опубликовал более 100 статей в ведущих журналах по транспорту, таких как Transport Research B и Transport Research C, с более чем 10 000 ссылок на Google Scholar и индексом H 56.Доктор Чжоу также стремится содействовать сотрудничеству между практиками, исследователями, учеными и студентами в области планирования транспорта и моделирования поездок.Он является председателем инновационной конференции по анализу и планированию поездок Совета по исследованию транспорта (TRB) в 2023 году и членом совета директоров Zephyr Foundation, некоммерческой организации, занимающейся продвижением транспортных исследований и образования.
Резюме отчета: Сначала мы рассмотрим классическую функцию емкости - задержки (VDFs), в частности функцию статического дорожного бюро (BPR) 1964 года.Несмотря на фундаментальный характер этих моделей, существуют ограничения в решении сложных проблем, связанных с текущими транспортными условиями (например, узкие места перенасыщения).Наше внимание переключилось на то, как эти традиционные модели могут быть лучше адаптированы к динамическим взаимодействиям спроса и предложения в транспортных системах.Мы подробно рассмотрели последние исследования, которые расширили VDFs, чтобы связать их с базовыми диаграммами транспортных потоков (FDs) и моделями очередей.Этот подход позволяет нам более подробно понимать задержки и производительность связи в различных условиях движения, включая ненасыщенные и перенасыщенные.                                             

Недавнее участие
Количество мест:Не указано АОстаток:Не указано
Связанная с этим деятельность
Рейтинг активности
Записать оценку
Представлено
Оценка деятельности

Регистрация мероприятийЗакрыть

Пожалуйста, выберите свою личность?

Внешкольный персоналПерсонал школы

Адрес: Shangyuan Village, Пекинский университет Цзяоюань

Почтовый индекс: 100044