為新中國第一次海外撤僑保駕護航-黃海水產研究所

為新中國第一次海外撤僑保駕護航

——以此慶祝中國共產黨成立100周年

日期:2021-07-15 14:57   作者:安守琴   來源:   列印   加大 减小

1955年我入伍成為了一名光榮的人民海軍戰士,1959年6月加入中國共產黨,在黨的懷抱度過了62個春秋。見證了人民海軍的成長和壯大,見證了在偉大的中國共產黨的領導下我們中華民族從站起來、富起來到强起來的偉大歷程。期間經厲了許多難忘歲月,其中我親身參與的1961年印尼撤僑安保工作讓我終生難忘,感慨萬千。

那是1959年6月,印尼親美反動軍人陸軍參謀長納蘇蒂安發動政變,推翻了對我友好的蘇加諾政權。納上臺後,在國內大肆鎮壓共產黨人,並掀起大規模反華排華浪潮。無數華僑被驅逐,流離失所,有的慘遭迫害。為此,我們黨和國家做出撤僑决定。那時,年輕的共和國,國力薄弱,且正經歷三年自然灾害,國家經濟十分困難。當時我們連一艘自己的遠洋商船都沒有,更沒有大型軍艦。在財政極度困難的情况下,黨和國家重金向希臘購買了“瑪麗安娜號”遠洋客貨輪,命名為“光華輪”,寓意為——“光耀中華”,前往印尼接運僑民。

黨和國家高度重視撤僑工作,作出了“確保安全、萬無一失”的訓示。除海、空軍掩護配合外,選拔了一批“政治可靠、身強力壯、靈活精幹”的海軍官兵組成特戰隊,著便裝秘密執行安保任務。經過嚴格政審和層層篩選,我們35名共產黨員入選。我的老領導,原“武功山艦”艦長陳文儉衕誌為特戰隊隊長兼臨時黨支部書記。這位孟良崮戰役榮立軍功的老革命,人高馬大,是個標準的山東大漢。第一次支部大會,他就擲地有聲要求每位參戰人員,必須立下生死狀,要有為國捐軀的心理准備。全體隊員群情激昂,紛紛寫下決心書、請戰書和生死狀。經過半個月的高强度格鬥擒拿等封閉訓練,1961年4月20日,便從青島乘火車急赴廣州。4月22日抵達廣州,國家撤僑領導小組有關人員早已在車站等候我們,把我們送到部隊暫住,向我們宣佈了政策規定、紀律要求,並佈置了具體任務,每人配發了一隻微型手槍和一把腰刀。而後,支部召開了登船前的最後一次黨員大會,細化了要求,明確了分工。我因在軍校學過天文、地文航海,就安排在“光華輪”任“二副”。負責量測並監控船位、航向,繪製海圖,填寫航行日誌等工作。次日登船,各就各位對接工作,熟悉情况。4月28日,“光華輪”承載著祖國和人民的重托,從廣州黃埔港出發,踏上了印尼接僑的艱難航程……

乘著新中國第一艘掛著五星紅旗的遠洋巨輪,我們每個特戰隊員都感到責任在肩,使命重大。航行中,隊員們在“光華輪”前後左右設定四個瞭望哨,觀天尋海,百倍警惕。“光華輪”在浩瀚無垠的南中國海劈波斬浪、勇往直前。經6天6夜風雨兼程,於5月4日抵達印尼首都雅加達。在進入印尼領海前,支部又召開了一次簡短動員會,陳文儉衕誌要求大家,百倍警惕,嚴守紀律,各司其職,聽從命令。進入印尼領海,“迎接”我們的是印尼海軍派來跟踪和監視的巡邏艇。進港後,碼頭上除荷槍實彈軍警外,幾乎無人,空氣也死一樣沉靜。碼頭兩側樹林中,印尼軍隊的大炮對著我們,反動氣焰十分囂張。船靠碼頭後,我們奉命不准下船。次日,400多名僑民在我駐地使館和僑團組織的引領下,辦完了離境手續。我特戰隊員分列舷梯兩側,扶老攜幼,將受盡淩辱和苦難的僑民送上“光華輪”。航行中,我們特戰隊員除方方面面照顧僑民生活外,並向他們文宣黨的政策和偉大祖國發生的巨大變化,使僑民深受鼓舞和感動。5月27日,“光華輪”安全順利抵達廣州黃埔港。使歸心似箭的僑民終於回到了祖國母親的懷抱。至此,我們特戰隊員第一次接僑安保任務順利完成!

時光荏苒,這充滿艱辛的撤僑行動已經過去整整60年。我們偉大祖國在中國共產黨的堅強領導下發生了翻天覆地的巨變,我們國力昌盛,國泰民安。經濟總量已躍升世界第二,遠洋船隊已雄居世界首位,我們雄偉的艦隊在黨中央、中央軍委指引下,已經完成“近海防禦”,正豪情滿懷邁向“深藍”,成為捍衛國家利益的中堅力量。近幾年,我們國家成功實施了利比亞撤僑、葉門撤僑,充分展示了我們偉大祖國日益增長的綜合國力,也彰顯了我人民海軍的强大行動能力。看到這些巨大變化,真為偉大的祖國、偉大的黨感到驕傲和自豪!