広州茘湾区にある永慶坊。新華社発
広州南駅は駅建設以来の1日の発着旅客数、1日の発着列車数の歴史を記録した。
広州白雲国際空港は国内旅客取扱量が一日で最も多かった、
広州市は延べ1000万人を超える市民観光客を受け入れ、前年比1.8倍に増えた…
今年の「メーデー」休暇中、広州は全国の「トップストリーム」都市の一つとなった。
過去、この千年商はいずれも良好なビジネス雰囲気と発達した貿易ネットワークで人の流れを引きつけた。現在、赤い遺伝子を伝承し、都市の更新を展開し、生態を建設するのが適切であることは広州の新しい「流量」の暗号となっている。
赤い資源から精神的原動力を吸収する
高層ビルが林立する間に、典雅で荘重な古い建築群が位置しており、赤い壁の黄瓦、殿の軒のアーチ、池のアーチ橋……これは広州越秀旧市街区にある毛沢東同志が主催した農民運動講習所跡地記念館である。
95年前、毛沢東が所長を務めた第6回農民運動講習所がここで開催され、全国から来た300人以上の学生が卒業後、全国各地に赴き農民運動を指導し、革命の火種をまいた。
赤い壁の外には絶えず写真を撮る観光客がいて、赤い壁の中には説明員の解説の声が響いて、そばには制服を着た小学生たちが、農講所の一草一木を絵筆で描いていく……。創党百年が近づくと、この赤い革命遺跡はさらににぎやかになった。
今年、農講所は客足のピークを迎えた。5月8日現在、見学者数は17万6000人を超え、2020年の前年同期比304.5%増加した。
「ここには深い赤色の内包が含まれており、子孫のために貴重な精神的財産を残している」と農講所記念館の雍玲玲副館長は言う。農講所の物語は、時代ごとの若者に属している。
現代の若者とより深い交流を築くために、記念館は赤い物語会、赤い研究、赤い文旅のカード打ち、無形遺産体験などのさまざまな形式の活動を打ち出し、「見える、触れる」変化で、文化財をより生き生きとさせ、赤い血脈をより立体的で豊満な伝承を得た。
越秀区には広州で最も豊富な赤色文化資源がある。広州が赤色文化伝承発揚モデル区を積極的に創設した先行試験区として、越秀はすでに全区の31カ所の赤色革命遺跡に対して等級分類計画を行い、6本の赤色観光精品路線を打ち出し、1000人を超える学生の少年赤色史跡解説隊を結成した…
今年、広州はまた革命文物、愛国主義教育基地と国防教育基地の歴史による人育成の重要な役割を積極的に発揮し、「家の前の赤い学堂」名簿を公布し、広範な党員と市民大衆、特に青少年が赤い革命遺跡を仰ぎ、党史学習教育に参加するために陣地資源と「生きた教材」を提供した。
都市の更新に新たな活力を発揮する
広州旧市街区の茘湾永慶坊を歩くと、「古いように修理された」騎楼と色とりどりの満州窓が重厚な文化の刻印を刻んでいる。
建物の中に入ると、赤レンガ棟には最も美しい書店が入居しており、耳かき屋には人気の美食が詰め込まれており、麻石街の路地には、広東劇の曲芸、広彩、広繍などの伝統工芸と活字印刷のクリエイティブ製品などが映えている。
現在、ここは若者や地方からの観光客が広州に訪れる「カード打ちの聖地」であり、かつては広州の老朽家屋が最も集中していた地域の一つだった。
都市に記憶を残し、文化を継続させるために、数年前、広州は永慶坊に対して「古いものを修理する」「新しいものを建てる」という微改造方式を採用した。
「私たちは一方では、地域内の元住民が改造に参加し、元の生活様式を積極的に保存するとともに、伝統的な建築の風貌を残した上で新しい産業を導入することを奨励している」と広州市茘湾区住宅建設局2級調査員の江偉輝氏は述べた。
家の修繕、立面の整備、路地の整理、産業の更新……かつてひっそりとしていた歴史文化の街が本格的に「活き」、潮流と伝統の融合で永慶坊は絶えず人気を集めている。データによりますと、今年のメーデー休暇中、永慶坊の観光客は25万人を超え、前年同期の15倍余りだったということです。
「改造されてからここに住むのはずいぶん楽になり、住環境はずいぶん改善され、建物も昔のままで、私たちの古い世代の郷愁を残してくれた」72歳の広州市民徐さんは言った。
永慶坊は広州都市の更新の縮図である。広州は大規模な都市更新行動を展開しており、この3年間で83の城中村を改造し、この5年間で183の城中村を改造する計画だ。
広州市住宅・都市農村建設局の王雄大局長は、「千年の歴史ある古い都市の中で、新たな活力の実現は歴史文化街区の大規模な解体・建設を断固として避けることを求めている」と述べた。
生態建設における市民福祉の向上
海珠区閲江路のそばを珠江の水がゆっくりと流れ、閲江路の碧道は珠江辺に漂うリボンのように、色の異なる水路、遊歩道、ジョギング道、サイクリング道、路面電気車道などの「五道」がバリアフリー貫通を実現した。
広州市水生態建設センターの資恵宇副主任は、碧道の構築は、「黒臭対策」「堤防整備」「生態修復」などの要素を融合させただけでなく、人々が美しい生活を楽しむ空間の創造にも力を入れていると述べた。
「現在までに、広州は碧道530キロを建設しており、広州碧道の計画に基づき、2025年末までに1506キロ碧道を建設し、全市碧道の基幹システムを基本的に形成する必要がある」と資恵宇氏は述べた。
広州の「人水調和」「秀水長清」の生態文明建設の成果が徐々に現れている。海珠湿地碧道、増江碧道、蕉門河碧道は水利部によって全国の「美しい河湖、幸福な河湖」に選ばれた。
広州市生態環境局の責任者は、「人民のために発展しているが、良好な生態環境は最も普遍的な民生福祉だ」と述べた。住みやすく、仕事にも遊びにも適した優美な環境は日増しに広州都市の新たな競争力となり、市民の幸福感に絶えず加点されている。
