中国気象局は21日、第2回青蔵高原総合科学考察研究（以下、第2回青蔵科学試験と略称する）の無人垂直探査プラットフォーム（以下、探査プラットフォームと略称する）の野外試験を青海省海西モンゴル族チベット族自治州で開催したことを明らかにした。　

紹介によると、今回の野外試験は第2回青蔵科学研究任務――「西風―季節風協同作用とその影響」に属し、青蔵高原の西風―季節風の進化規則、駆動メカニズム及び「アジアの水塔」の総合環境効果と極端な天気気候事件の変化に対する影響を掲示し、青蔵高原の生態環境保護、生態安全障壁システムの最適化、災害リスク防止と経済社会発展計画の制定は科学的根拠を提供する。

青蔵高原は世界の気候変動に最も敏感な地域の一つである。この地域は環境条件が悪く、垂直探査サイトが不足しており、我が国の大気垂直探査が最も脆弱な地域の一つである。従来、高原気象垂直探査は探査ステーションの毎日8時、20時の限られた時間帯に依存することが多く、高原数値モデル予報敏感区及び対流発展源区の対流発展旺盛時間帯の連続探査データを取得することが困難であった。探査プラットフォームは中国気象科学研究院が先頭に立ち、複数の機関と共同で開発し、高原の悪条件の下で大気垂直構造の24時間連続観測を実現し、災害性天気を正確に捉えることができる。　

今回の野外実験は青海省格爾木と茫崖一帯で行われ、試験期間中、2台の探査プラットフォームを搭載した無人運転車はそれぞれ約600キロ離れた格爾木と茫崖から出発して対向して走行し、合流後も走行を続けてそれぞれ茫崖と格爾木に到着した。探査プラットフォームは主にマイクロ波放射計、ミリ波クラウド測定器などの設備を備えており、垂直大気温度、相対湿度、水蒸気密度輪郭線及び液状輪郭線などのデータをリアルタイムで取得することができる。探査プラットフォームはデータを取得した後、ゲル木と茫崖高空探査ステーションの当日観測したデータと比較することにより、品質制御試験を完成した。　

第2回青蔵科学試験任務一責任者で中国工程院の徐祥徳院士は、無人垂直探査は新型の探査手段であり、試験中の無人運転車の運行は安定しており、探査プラットフォームは全天候リアルタイムでデータを収集し、アップロードし、今回の試験が成功したことを示していると述べた。試験は無人運転垂直探査の実行可能性と信頼性を検証し、高原無人区、砂漠区及び都市遠隔地区に応用することができ、長期大気垂直総合観測、推進地-空-日一体化ネットワーク実験を展開するために技術的支持と科学的根拠を提供する。

次のステップでは、試験チームは引き続きチベット高原地区の大気垂直構造の常態化全天候探査システムの試験を展開し、高時空解像度の垂直探査データを取得し、それを数値予報モードに同化し、災害性天気予報システムの技術レベルをさらに向上させる。

（元タイトル：我が国で初めて青蔵高原北部で無人垂直探査プラットフォームの野外試験を実施）

（出所：科学技術日報著者：付麗麗責任編集：郭曼如）