南開区長虹街道平陸東里コミュニティには「聚議小駅」があり、住民は用事があってここに来て反映することができ、コミュニティスタッフは他の住民と一緒に方法を考えて解決する。人が多くて力が大きいと言われていますが、みんなで献策して、「集議小駅」でコミュニティの多くの面倒なことを解決しました。

この2日間、平陸東里のコミュニティ卓球室は改装されて住民に開放された。改装前、みんなはここを愛して憎んでいたと言える。住民の鄭おじさんは記者に、団地には球技をする場所があるのはいいが、以前はここのタイルの地面が特に滑りやすく、ここに来た老人は球技をする時に滑るのを心配していたと話した。「集議小駅」では、鄭おじさんがこのことを話し、グリッドマンがすぐに記録して解決に着手した。グリッドマンは共同建設会社に連絡し、彼らが滑り止めの接着剤を敷設するのを手伝った。わずか1カ月で住民たちは安全な卓球室を使った。住民の王おじさんは、滑り止めの接着剤を敷いた後、地面が滑らなくなり、ボールがもっと元気になったと言った。

「聚議小駅」の所在地は、以前は住民が暇な時におしゃべりをしていた場所だった。コミュニティスタッフは、住民たちが言っていることの多くがコミュニティガバナンスに関係していることを発見した。今年4月、コミュニティはここを「集議小駅」と確定し、住民の意見提案を集めた。先日、一部の住民は団地の地下車庫に充電杭が設置できないと反映し、これも「集議小駅」の主要議題となった。

団地は2004年に建設され、当時は住民が充電杭を設置する需要がなく、開発者も地下車庫の充電インフラを予約していなかったため、現在は地下車庫に充電杭の電源が入っていない。コミュニティのスタッフは記者に、この問題を解決するには2つの案があると伝えた。2つ目は、充電杭を取り付けたい住民の地上駐車スペースへの切り替えを支援することですが、駐車スペースが変わると、住民の帰宅距離が増えます。2つの案にはそれぞれメリットとデメリットがありますが、いったいどちらを選ぶのでしょうか。

コミュニティは案を「集議小駅」に持ってきて、住民に自分で考えさせます。討論を経て、住民たちは共通認識に達した：第一の方案は良くて、一度苦労して永遠に逸して、後続の面倒が現れない。その後1ヶ月にわたる工事の過程で、「聚議小駅」もリアルタイムでフォローアップし、どこか問題があればいつでも検討して解決し、工事が住民に与える影響を最小限に抑えた。

南開区長虹街道平陸東里コミュニティ党委員会の陳吉紅書記は記者に、「聚議小駅」は設立7カ月余りで、住民のニーズを20以上解決し、「聚議小駅」はコミュニティが住民に奉仕する良い助手になったと伝えた。

文字：宋雪飛

画像：美南開