新エネルギーのネットワーク化による天津建設にさらに弾みを!寧河服新220キロボルト路線工事が大北環鉄道の網封じ作業を経てスタート

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出典:今晩の新聞 作者:王紹芳 編集:劉穎 2024-05-20 09:38:31

内容要約:「鉄道給電設備の管理者はすでに電力接触網の検査、アース線の架設作業を完了し、すべての人は準備を整え、ドローンは離陸の準備をしている!」送変電会社の新線プロジェクト総工の賀森氏の一声で、ドローンは大北環鉄道の北側で空になり、寧河服新220キロボルト路線の工事は大北環鉄道にまたがって網を閉じる作業がこのほど正式に始まった。

  天津北方ネットニュース:「鉄道給電設備の管理者はすでに電力接触網の検査、アース線の架設作業を完了し、すべての人は準備を整え、ドローンは離陸の準備をしている!」送変電会社の新線プロジェクト総工の賀森氏の一声で、ドローンは大北環鉄道の北側で空になり、寧河服新220キロボルト路線の工事は大北環鉄道にまたがって網を閉じる作業がこのほど正式に始まった。

この工事は当市の新エネルギーのネットワーク化建設の重点プロジェクトであり、その中で新変電所が建設された後、新エネルギーの消納レベルを効果的に向上させ、大型風光基地のネットワーク化にサービスし、「二重炭素」の目標の着地を支援することができる。同時に、天津電力網の構造を効果的に改善し、地域の発展に信頼できる電力保障を提供する。

寧河服新220キロボルト送電変電工事線路の総延長は58キロで、寧河区、宝坻区、武清区、北辰区と東麗区の5つの行政区域を通り抜けて、カバー範囲が広くて、工事経路が複雑で、難点が多い。「工事計画は7月に送電条件を備え、現在全体の進度の70%を完成している。今回の大北環鉄道を越えた放電は後続工事建設過程における重要なノードと難点の一つである」と国網天津建設会社(監理会社)プロジェクトマネージャーの耿捷氏は紹介し、「鉄道の正常な運行に影響を与えず、施工の安全を保証するために、同時に大北環鉄道の高さと安全距離の要求を考慮し、施工案を繰り返し修正し、専門家の論証を組織した結果、39メートルの高さのコイル式架設架設が必要となり、これは比較的に難しい施工作業に属した」最終的に、国網天津電力は速戦即決し、12日間かけて架設作業を無事に完了した。(津雲新聞編集劉穎)

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