最近、中国インターネット連合のデマ退治プラットフォームは、ネット上で流布している「雨の日に新エネルギー車を運転すると漏電する」という説に対して権威あるデマ退治を行った。
新エネルギー車には確かに放射線があるが、その放射線量は安全な範囲内にある。国は電磁放射線に対して厳しい制限値を要求しており、どの車両も発売前に「EMCテスト」を行う必要がある。
車の中の温度は、夏でも120 Cに達するのが一般的ではないため、「車の中で日焼けしたミネラルウォーターが発がんする」という説には科学的根拠がない。
充電ガンインタフェースの挿入前の防護レベルはIP 54、挿入後はIP 55であり、充電ガン内部と充電口内部が乾燥していることを確保すれば、安心して充電することができる。
5月6日、サイリス自動車法務部は文を送り、山西省問界M 7交通事故後、ソーシャルメディアプラットフォームで不実の情報を発表した人がおり、サイリス自動車法務部は公安機関に通報した。
最近、一部の割引グループで「智己L 6割引25000元」というニュースが出ているが、智己自動車の公式にはこのイベントはないという。
テスラが低コスト車の発売計画を断念すると外信が報じた。その後テスラのエロン・マスクCEOは、傘下のソーシャルメディアプラットフォームXで「また嘘をついている」と報道を否定した。
公告発表日までに、会社は政府部門、規制当局または会社の株主から華晨グループが華晨BMWの残り25%の株式売却を検討しているという噂に関する書面または口頭による情報を一切得ていない。
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