グリーンの使命を実践し、低炭素生態系を共に建設し、5月8日、2024第1回安徽（合肥）電気自動車充電・交換インフラ生態サービス大会が合肥で成功裏に開催された。業界内のリーダー、革新者、影響者は、充換電インフラ建設事業の発展と協力を強化し、一堂に会し、経験を分かち合い、未来を語り合う。

今回の大会は安徽省新エネルギー自動車産業クラスター建設作業指導グループ事務室の指導の下、安徽省電気自動車充電インフラ産業連合会が主催し、江蘇雲快充新エネルギー科学技術有限公司、安徽智鎖駐車科学技術有限公司、中安エネルギー（安徽）有限公司が協力した。

安徽省電気自動車充電インフラ産業連合会の陶応東理事長は、「政府と企業の連絡プラットフォームとして、充電連合会は今回の大会を積極的に準備し、高品質システムの建設から出発し、生態サービス閉ループに焦点を当て、建設政策の宣伝、設備技術の革新、サービス品質の向上などの一環をめぐって、経験を分かち合い、充電と交換の発展の新たな枠組みの構築を検討し、健康生態系の新しい環境を共同で建設し、わが省の国際競争力のある新エネルギー自動車産業クラスターの建設に支持保障を提供する。

安徽省エネルギー局電力処の2級主任課員時祥氏によると、安徽省は充換電産業の発展を非常に重視しており、省級から各地市まで一連の関連政策と措置を積極的に制定し、実施しており、充換電産業の配置を加速させ、道路交通ネットワークとエネルギーネットワークの融合発展を推進し、より多くの電気自動車主が安心して出発し、遠出できるようにしている。民生福祉を増進し、人民の生活品質を高めるためにより良い保障を提供する。

中国電気自動車充電インフラ促進連盟産業研究部の李康主任は特別報告書「新情勢における充電インフラ産業発展のチャンスと挑戦」の中で、充電インフラ産業の将来の発展傾向について分析し、「充電杭建設の需要は旺盛で、全国ですでに発表されている充電杭建設計画地区の建設任務目標の試算によると、2025年までに全国で200万台以上の公共充電杭が増加し、500万台以上の居住区で車に乗って杭を配送する。充電設備業界は統合を加速し、現在の価格競争を中心としたモデルは技術と機能の競争に転換し、製品の総合的なコストと使用体験はコア競争力になるだろう」と述べた。

安徽省自動車弁公室後市場推進グループの武海龍副チーム長は現場で「安徽省高品質充換電サービスシステム建設方案（2023-2027）」「新エネルギー自動車充換電インフラ建設運営管理方法（暫定）」「充換電インフラプロジェクトの届出と建設プログラムの更なる簡素化最適化に関する通知」「新エネルギー自動車と電力網の融合・相互作用を支援するための作業方案」などの文書は、安徽省の新エネルギー自動車の充電・交換インフラ建設管理及び補助政策を貫いた。

中安エネルギー（安徽）有限公司の呉海作董事長は「わが省の「第一次産業」建設を支援し、新エネルギー自動車の移動に最も友好的な省の新しい名刺を作る」という特別報告書の中で、「私たちはより多くの業界パートナーと手を携え、産業チェーン、バリューチェーンの革新と最適化に共同で取り組み、産業生態圏の革新的発展に基づいてより多くの増分価値とパートナーの共有を創造したい」と述べた。

中国充電物ネットワークとエネルギー管理ソリューションサービスプロバイダの戴駿（戴駿）雲快充首席財務責任者は、政府、業界、クラウド快充及び顧客の視点から、「技術駆動産業——IoTに基づく充電とエネルギー新生態の構築」報告書を作成し、未来の発展傾向を解読し、充電運営の発展の痛点について分析した。

安徽智鎖駐車科学技術有限公司の任連興総経理補佐は『インフラを維持し、生態閉ループを完備する』講演の中で、安徽智鎖駐車科学技術有限公司は自身の豊富な充電場（ステーション）の知恵化維持経験に基づいて、充電交換インフラの維持活動を積極的に実践し、インフラの「最後の1キロ」保障にサービスを提供し、さらに産業生態閉ループを整備する。

国網安徽電気自動車サービス有限会社の周堃氏は基調講演『「4つのサービス」で充電生態サービスの構築を促進する』の中で、電気自動車ユーザーを「充電可能」から「充電に心配なし」にするために、国網安徽電気自動車サービス有限会社が行った積極的な探索と実践を指摘した。

午後の杭企業及び運営者の会場では、業界内から来たヘッド企業、業界専門家が産業チェーンの発展、計画、展望について分析し、自身の技術と優位性を利用して、業界生態パートナーと共により多くの業務賦能の新モデルを探索し、新エネルギー自動車産業の発展のボトルネック制約を突破し、わが省の新エネルギー自動車産業の発展を推進することを目的としている。（馬氷璐祁琳/文周誠/図）