超高電力充電に必要なデュアルコア設計が急速充電を変更

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出典:中関村オンライン 作者: 編集:張思政 2020-11-16 10:22:00

内容要約:二重コアの設計は最初はどのようなものでしたか。2重コア設計が実際の充電効率を高めるのはなぜですか。私たちは一緒に探究してみてはいかがでしょうか。

現在、リチウムイオン電池技術が突破されていないことを前提に、スマートフォンメーカー各社は携帯電話の航続性能を向上させるために、ますます高度な急速充電技術を搭載している。

メーカーは発表会で急速充電技術を説明する際に体積の「二重コア設計」を行い、特に携帯電話の有線急速充電過程における「二重コア設計」の重要性を説明します。

では、デュアルコアの設計は最初はどのようなものだったのでしょうか。2重コア設計が実際の充電効率を高めるのはなぜですか。私たちは一緒に探究してみてはいかがでしょうか。

「デュアルコア設計」は、最初は携帯電話を「電源を切らない」ためだった

「二重電池」は、1つの電池の内部に2つの電池があると簡単に説明できます。デザインの原型は、かなり前に携帯電話に登場した「二重電池」。

最初に「二重電池」設計を採用したのは夏の新N 808で、1630 mAh+900 mAhの二重電池方式で、電池総容量は2530 mAhである。

デュアルバッテリ設計により、電源を入れた状態で1つのバッテリを交換することができ、携帯電話の「電源を切らない」使用効果を得ることができます。

その後、長期航続を謳う携帯電話の中には「二重電池」というデザインコンセプトも導入されたが、本当に「二重電池」を「二重電池」に変えたのはアップルだった。

しかし、アップルが「2重電池」を採用したのは、電池をつなぎ合わせたL型電池で、携帯電話の内部空間を十分に利用しているからだ。

今から見れば、アップルの当時の初の「デュアルコア」の考え方も簡単だったが、「デュアルコア」の設計はどのようにして部屋の中から携帯電話の充電速度を向上させたのだろうか。

「デュアルコア」設計により、どのようにして単電池の物理的限界を突破することができますか。

従来の単電池は、チャージポンプの加持下で最高55 Wの急速充電電力を実現することができるが、単電池の動作電圧は3.3 V ~ 4.2 Vの間が多い。

また、リチウムイオン電池には充電電流に対する制限があり、一般的な単電池の安全電流は6 Aを超えてはならず、言い換えれば通常の単電池の充電電力は一般的に30 Wを超えない。

単電池では、スマートフォンメーカーはどのようにして単電池の充電電力を30 Wを突破したのでしょうか。単電池の充電電力は主に極耳構造と電荷ポンプの2つの技術によって充電電力を突破する。

ポール構造の主な役割は充電電流のラインアップを上げることであるため、単電池でもある程度高い充電電流を得ることができる。

電荷ポンプ技術は電池の充電効率を高め、携帯電話の充電発熱を下げる。この2つの技術により、単電池の充電電力は30 Wを突破した。

しかし、現在競争が激化している携帯電話市場では、単電池の充電電力が明らかに不足している。

なにしろ2000元未満で65 Wの急速充電を搭載したrealme X 7を買えるのだから、旗艦機が自分の充電電力を高める努力をしない理由は何だろうか。

小米10エクストリーム版の120 W急速充電、iQOO 125 W急速充電など、より高い充電電力を実現するには、バッテリは「2重電池」設計を採用しなければならない。

これは主に、「電気二重電池」の設計電池が単電池の充電電流制限を突破し、同時に比較的高い電流で2つの電池を充電することができ、充電効率を2倍にする目的を達成することができるからである。

また、「2重電池」設計電池は2つの電池を同時に充電することで、1重電池ではピーク充電電力を長時間維持できないという欠点も解決した。

安全性から言えば、2つのセルを同時に満たすリスクは、1つの大容量セルを満たすリスクよりもはるかに低い。

携帯電話の急速充電の過程だけでは、「2重電池」設計電池は物理構造上で持ち前の優位性を備えている。しかし、これは「2重電池」設計電池が完全であることを意味するわけではありません。

「電気二重心」設計電池にも欠陥

「2重電池」設計電池は携帯電話の充電電力を高めることができるが、「2重電池」が採用している直列設計は出力電圧を2倍にすることが多い。

携帯電話の電池には電圧を下げるモジュールが設置されているが、この「電圧を下げるために電圧を下げる」措置は電気エネルギー損失をある程度増加させ、航続に影響を与えており、これは現在の「電気二重コア」構造では解決しにくい問題である。

その中で、ブラックサメの携帯電話のソリューションはある程度「電気二重心」の放電問題を解決した:充電中に直列に2つの電池に非常に高い充電電力を与える、放電には並列放電を用いる。

この構造では、わざわざ降圧回路を必要とせず、内部抵抗が低く、電池をより多くの電力を放出するのと同等の効果があります。

まとめ

電池の「2重電池」構造は物理的な面から単電池ではより高い充電電力を実現できない問題を解決し、携帯電話の100ワット以上の充電電力を幻想から現実にした。

「2重電池」の電池は使用上、放電が速いという問題があるが、スマートフォンが「2重電池」時代に突入するのを妨げることはない。

携帯電話の急速充電の大躍進は、二重コア構造の功が欠かせないと言える。

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