2024年以来、利益政策の頻繁な着地に伴い、低空経済は我が国各地で発展の加速期に入った。機構の予想によると、未来の低空経済は兆級の市場規模を形成する見込みがあり、低空インフラ、低空航空機製造、低空運営サービス、低空飛行保障などの分野の発展を牽引し、総合的な経済形態を形成する。

低空経済を発展させ、上場企業は積極的に参加している。Windの統計によると、現在A株は計69社が低空経済概念株に登録されている。多くの企業が最近発表した年報では、現在の低空経済分野の配置と将来の産業チェーンの細分化における発展戦略を開示している。

中央地域の支持政策が絶えず実施されている

2023年末から現在まで、関連する利益政策は頻繁に実施されている。2023年12月に開催された中央経済工作会議は、生物製造、商業宇宙、低空経済などいくつかの戦略的新興産業を構築することを提案した。その後、2024年の政府活動報告書も、バイオ製造、商業宇宙飛行、低空経済などの新たな成長エンジンを積極的に構築することを明らかにした。今年1月1日、「無人航空機飛行管理暫定条例」が正式に施行された。

複数の省庁と地方も相次いで関連政策を打ち出し、ドローン産業の発展を全面的に推進している。今年4月18日、工業・情報化部、科学技術部、財政部、中国民用航空局の4部門は共同で「汎用航空装備革新応用実施方案（2024-2030年）」を印刷・配布し、2030年までに汎用航空装備が人民の生産・生活の各分野に全面的に溶け込み、低空経済成長の強大な推進力となり、兆級市場規模を形成することを提案した。また、1月以降、北京、広東、安徽、山西、四川など約18の省・区・市政府活動報告書は低空経済を積極的に発展させるための諸政策を提出し、低空経済を戦略的新興産業として発展させた。

より細分化された支持措置も続々と定着している。安徽省が発表した「安徽省の汎用航空産業の発展を支援するいくつかの政策」のように、国有資本と社会資本の低空経済への投資を奨励し、頭部企業が先頭に立って低空経済誘導基金を設立することを支持する。深セン市は『深セン市が低空経済の質の高い発展を支援するいくつかの措置』を公布し、金融機関が低空経済産業向けの純信用、低コスト信用、中長期技術研究開発、技術改造などの貸付製品を開発することを奨励した。

兆規模の市場が徐々に開かれている

低空経済は低空飛行（多くは3000メートル以下）活動を核心とし、無人飛行、低空智ネットワークなどの技術からなる新質生産力と空域、市場などの要素が相互作用し、低空インフラ、低空航空機製造、低空運営サービス、低空飛行保障などの分野の発展を牽引する総合的な経済形態である。「中国低空経済発展研究報告（2024）」によると、我が国の低空経済の2023年の市場規模は5059億5000万元に達し、前年同期比33.8%増となり、2026年までに兆元を突破する見込みだ。

中信証券は研究報告書の中で、低空経済の産業チェーンは長く、放射線の範囲は広く、上流は主に中流の各種低空製品の原材料（金属原材料、特殊ゴム、高分子材料などを含む）と核心部品（電池、電機、飛行制御、機体などを含む）を構築するためである、中流は主に低空製品の製造、低空飛行、低空保障と総合サービスなどである。下流は主に運営と各種応用シーン（観光業、物流業、文旅業と巡検業などを含む）である。

産業チェーン構造を見ると、国家発展改革委員会政策研究室の金賢東主任は、低空経済はハイエンド製造、人工知能など多くの最前線業界をカバーし、産業チェーンが長く、業態形式が多様で、発展の潜在力を持つ戦略的新興産業であり、我が国経済のために新たな成長極を切り開くことが期待されると明らかにした。

上場企業はブルーオーシャンを積極的に「フライング」

Windの統計によると、現在A株は計69社が低空経済概念株に登録されている。業績面では、上記の上場企業のうち、2023年に利益を達成した企業数は約86%の59社に達した。2023年の合計営業収入は3619.39億元で、前年同期比約10.19%増、純利益は合計170億3300万元で、前年同期比約2.87%の増加となった。

注目すべきは、多くの企業が年報で現在の低空経済分野の配置と将来の発展戦略を開示していることだ。中信海直氏は年報で、低空経済の発展など重要な細分市場と業務をしっかりと把握し、2024年度には売上高20億元、純利益の向上を目指すと述べた。民間航空の航空管国産化の先導企業として、ライス情報は最近もインタラクティブプラットフォームで、業務の優位性に立脚し、低空運営サービスと飛行保障を核心とする重要な製品を構築し、国家低空智連サービスシステム建設の産業発展の主力軍になることを目指すと表明した。

しかし、業界関係者によると、「低空経済」の概念プレートはこのほど人気が続き、資金に人気があり、いくつかの株の「炒め概念」による短期的な変動リスクに注意する必要があるという。複数の上場企業が株価の異常変動状況の説明を発表したり、自分の業務が低空経済に関与していないことを明らかにしたりしています。

例えば、建新株式の5月8日の公告によると、最近の会社の株式取引にはすでに4回の異常変動状況と1回の深刻な異常変動状況が現れ、株式の短期上昇幅には市場感情の過熱、非理性的な要素が存在し、2級市場の株価表現はすでに会社のファンダメンタルズから大きく逸脱している。建新株式によると、会社は自己資金で出資して新飛行を建設し、低空経済関連政策、市場受け入れ度、生産施設建設及び行政審査許可、航空機の証拠収集、協力者の契約履行などの原因で最終的に製品販売を実現できず、会社の投資損失を招くリスクがある。同時に、新飛行機の建設は知的財産権の獲得から製品の最終的な量産まで5年から8年かかる可能性があり、今後5年以内に新飛行機の建設は販売と営業収入を実現できない可能性が高い。