5月17日午前、市政府と省港航グループの市企業協力3周年及び銅陵市交通水運インフラ建設プロジェクトの集中着工式が行われた。市委員会書記丁純、市委員会常務委員、秘書長馬軍、市政府秘書長鐘鋒、着工式には、省港航グループの丁慶領理事長、方俊平組合長らが出席した。楊如松副市長はわが市と省港航グループの協力状況と今回の着工プロジェクトの状況を通報し、省港航グループの銭東昇社長は挨拶し、銅陵は開区党労働委員会書記、管理委員会主任の古力松を経て活動を主宰した。

今回集中的に着工したプロジェクトは笠帽山液体散財埠頭工事、安徽港物流会社金園埠頭拡張工事であり、いずれも長江沿岸の危険品荷役埠頭であり、建設基準の要求が高く、戦略的意義が大きい。そのうち、笠帽山液体散財埠頭は3000トン級液体散財バースを建設し、岸線の長さ160メートルを占用し、設計スループットは110万トン/年、総投資額は約1億元、金園埠頭の拡張工事は2つの3000トン級液体化学工業品バースを建設し、岸線の長さ226メートルを使用し、設計スループットは164万トン/年、総投資額は約4000万元である。同時に年内に着工した残りの交通水運インフラの重点プロジェクトとしては、樅陽ハブ港（第1期）船場のグレードアップ改造工事（総投資額1.04億元）、銅陵港樅陽港区新開溝作業区総合埠頭工事（総投資額8.95億元）、江北港区鉄水連絡ターミナル第1期工事（総投資額18億元）、銅陵協誠港公司埠頭第2期工事（総投資額9億6000万元）など。プロジェクトが完成した後、わが市の危険化学品の荷役需要の問題をさらに緩和し、全省の港湾機能の配置を改善し、重要なプロジェクトの建設運営に積極的な推進作用を持つ。

楊如松氏は、わが市は今回の集中着工を契機に、一貫して一流のビジネス環境を構築することを永遠に竣工しないプロジェクトとし、市企業の協力「一局の碁」の仕事メカニズムを絶えず改善し、契約プロジェクトの建設の難関攻略を揺るぐことなく推進し、承諾事項の保証、生産要素の保証の実行、協力事項の保証を優先し、港航グループを創業、安心して投資し、安心して発展する。省港航グループがこれまで通り最大の力、最適な政策、最も現実的な措置で銅陵港の発展と強大化を支持し、実務協力の中で市企業のウィンウィンを実現し、新時期の市企業協力の良好な発展と新局面を構築することを希望する。

銭東昇氏は、銅陵は長江経済ベルトの重要なノード都市であり、地域の優位性が明らかで、戦略的地位が重要で、発展の見通しが広く、成長の潜在力が大きいと述べた。省港航グループは一貫して銅陵市港航の高品質一体化発展を高度に重視し、推進しており、「5級スケジューリング」を強化し、時間意識、品質意識を強化し、工期を逆排し、図面作戦を行い、平安プロジェクト、精品プロジェクトの構築に全力を尽くし、高基準、高効率、高品質プロジェクトの建設を推進し、プロジェクトの早期完成、早期操業、早期効果効果的な投資のカギとなる役割を発揮し、銅陵市の経済の質の高い発展に新たな活力と新たな原動力を注入する。（記者の汪偉）