智能铁路连接校园

Kurzbeschreibung：

Ziel des Vorhabens就是Rahmen des WIR-Konzepts erarbeiteten und im Rahmen des公司项目“Strategiewiterentwicklung des Smart Rail Connectivity Campus”weiterentwickelten und konkretisienten Teilstrategien。大足在Vorhaben战略中，Maßnahmen umgesetzt，在SRCC的Erreichung和Entwicklungsziele莱斯滕。

Antragsteller ist der Smart Rail Connectivity校园e.V。

Weitere项目合作伙伴：

• Wirtschaftsförderung Erzgebirge公司

状态：比利格特

项目laufzeit：05/2021 – 04/2024

Kurzbeschreibung：

Das Vorhaben soll untersuchen，wie der 5G-Mobilunkstandard künftig im Bahnbeich Das bisherige系统“GSM-R”（全球移动通信系统-铁路）ablösen und darüber hinaus füR weitergehende，zukünftigeZukunft genutzt werden kann的Bahnsystem中的Anwendungsgebebiete。后面是，dass zum einen GSM-R absehbar auslaufen wird und dienächste Generation eines Bahnkommunikations systems bis 2030 ausgerollt sein soll公司。祖姆·安德烈内斯·费尔斯佩齐菲舍赫（Zum anderen ist für spezifische）Anwendungsfälle（wie Digitalisierung der Leit-und Sicherungstechnik，automatiser Bahnbetrieb）eine ausreichende Bandbreite公司在Datenübertragung notwendig，die bei GSM-R auf einen niedrigen Wert beschränkt ist。我是Rahmen des Forschungsprojektessollen der derzeit modernste zellulareübertragungs标准5G auf seine Befähigung für eine bahnbezogene Nutzung未成功和死亡的原因是马赫曼识别了维尔登。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• Nachrichtentechnik教授
• Kommunikationsnetze教授

状态：比利格特

项目laufzeit：07/2021 – 06/2024

Kurzbeschreibung：

Ziel des Vorhabens是Entwicklung und realitätsnahe原型Erprobung einesBasis gedruckter Multikanal-Lautsprecherbahnen，einer aus Grundlagenforschung的创新音频-传真信息系统der TU Chemnitz hervorgegangenen Weltneuheit公司。创新者Kern ist die erstmalige Integration gedruckter LautsprecherBahnfahrzeuge公司。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• Arbeitswissenschaft和创新管理教授
• 印刷媒体技术教授

Weitere Antragsteller公司：

• Hörmann车辆工程股份有限公司
• Seiwo Technik股份有限公司

状态：贝里格特

项目laufzeit：10/2021 – 06/2024

Kurzbeschreibung：

Das Vorhaben石碑-anders als andere mobilitätsbezogene Forschungs-und Entwicklungsvorhaben-Mitels eigener empirischer Erhebungen und unter Rückgriff auf eine Vielzahl von Mobilitätsdaten die Nutzer undweitere bedarfsinduzierend利益相关者，地址：den Mittelpunkt der Untersuchung，um die der Mobilität zugrunde liegendenUrsachen，也死了Bedürfnisse，zu erheben und damit die Frage zu beantworten，warum Menschen im konkreten Fall mobil塞因·沃伦（sein wollen）。穆森。das Mobilitätsverhalten的Einstellungen和Bedürfnisse beeinflussenwiederumüber die Inanspruchnahme von Mobilitätsangeboten und damit auchuber den Erfolg und den Misserfolg neuerMobilitätskonzepte am Markt entscheidet公司。Bei der Erhebung der Bedürfnisse、der Einstellungen和des Verhaltens wirdim Projekt insbesondere die Einstellungen der Nutzer und bedarfsinduzierenden利益相关者zur Nachhaltigkeit bzw。祖·纳赫哈提格Mobilität betrachet，um Mobilitátsansätze entwickeln zu k&öuml；内恩，索沃尔·贝德鲁菲斯克雷赫特·阿尔斯·奥赫（sowohl bedürfnisgerecht als auch）Nachhalting sind公司。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• 中科院与技术管理创新教授
• fur Unternehmensrechnung and Controlling教授

Weitere Antragsteller公司：

• 德国卢夫特研究所
• Chemnitz Zwickau能源公司
• Tourismusverband Erzgebirge公司

状态：比利格特

项目laufzeit：02/2022 – 01/2025

Kurzbeschreibung：

Das Vorhaben dient der Fortschreibung，Ergänzung，Verfeinerung und systemischen Anpassung der im公司erweiterten WIR-Konzept formulierten SRCC-Strategie，um den Forschungscanpus in Annaberg-Buchholzüber das Ende der公司Förderperiodie hinaus nachhaltg zu etablieren。Vorhaben的腿是Grundstein的腿创新活动是SRCC项目的一部分，包括F&E-/创新、F&E-Kompetenzen和-在WIR中的kapazitäten der Unternehmen-gestärkt undüber die Steigerung der Wertschöpfungspotentiale地区durch neue Technologien、Produkte、Services und Geschäftsmodelle ein wesentlicher Beitrag für einen regionalen Strukturwandel公司位于Chemnitz-Erzgebirge geleistet wird地区。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• fur Unternehmensrechnung and Controlling教授

Weiterer Antragsteller公司：

• SRCC e.V.公司。

状态：比利格特

项目laufzeit：01/2023 – 12/2025

Kurzbeschreibung：

Mit dem项目sollen Möglichkeiten und Grenzen einer Videoübertragung vom letzten Wagen an denTriebfahrzeugführer untersucht werden，项目DAC4EU getesteten Datenübertragungssystemen中的基础设施。我是福库斯stehen v.a.technische Möglichkeiten für die Realisierung einer solchen Videoübertragung，insbesonder zur Eignung der公司favorisierten Datenübertragungssysteme（SPE、PLC和Wifi）。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• 数字与Schaltungstechnik教授
• Zentrum für Wissens-与技术转让

Weiterer Antragsteller公司：

• SYS TEC电子股份公司

Weitere项目合作伙伴：

• CE Cideon Engineering GmbH&Co.KG公司
• OWITA股份有限公司

状态：贝威利格特

项目laufzeit：01/2023 – 12/2024

Kurzbeschreibung：

Ziel des Vorhabens is die Untersuchung von technologischen Ansätzen für mobile公司，körpergetragene Systeme zurüberwachung der Handlungsfähigkeit des Triebfahrzeugführers公司。内本德technischen Gestaltung der Funktitionen entsprechender自动计量系统sind Fragestellungen zu Auswirkungen auf dieEinbindung des Bahnpersonals und desen Interaktion mit dem technischen Automatisierungssystem zu beantworten公司。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• 体育技术教授
• Zentrum für Wissens-与技术转让

Weitere Antragsteller公司：

• 德国汉莎航空公司
• Saralon股份有限公司
• Core Mountains股份有限公司
• Fusion Systems股份有限公司
• Sieber Sport Strumpfabrik股份有限公司
• SRCC e.V.公司。

状态：比利格特

项目laufzeit：03/2023 – 12/2025

Kurzbeschreibung：

Ziel des Vorhabens是Bahnverkehr的Untersuchung der Anwendbarkeit von Leckwellenterkabeln（LCX）。祖迪森·兹威克werden entsprechende Kabel verlegt和Funktechnologien eingespeist。Zu den Zu untersuchenden Technologien zählen Mobilfunk（5G），超宽带（UWB）支持广播（DAB+）。Aufbauend darauf werden folgende Teilanwendengen dieser Technologie untersuch公司：

1. Breitbandige Funkversorgung公司
2. Funkbasierte Fahrzeugortung和Sicherstellung der Ortungsintegrität
3. 被动对象感知zur Hinderniserkennung

Zusätzlich wird eine Infrastruktur zur kontinuierlichen Erhebung von Messdaten für statistische Auswertungen公司格沙芬。巴赫恩菲尔德LCX-Kabeln Weiteren Einsatzes von LCX-Kabern，Betrachtungen der rechtlichen Rahmenbedingungeng。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• Nachrichtentechnik教授
• Zentrum für Wissens-与技术转让

Weiterer Antragsteller公司：

• 德累斯顿理工大学
• ibes股份公司
• MRK Media AG公司

状态：比利格特

项目laufzeit：03/2023 – 02/2025

Kurzbeschreibung：

我死定了-项目“Smarte Mobilitätsketten im ländlichen Raum”entwickelten Ansätze für eineFeinerschließung derüberwiegend dörflichen Strukturen im Erzgebirgskreis sollen in diesem Vorhaben in ein umsetzungsreifes Betriebskonzept费内尔施利埃·德吕韦根·多尔菲利钦·斯特鲁克图伦因此，我们制定了一项计划。解决方案在Feinkonzept sein，作为最终解决方案–Umsetzung中的direkt starten kann。Zudem is im Vorhaben der pilothaft e Einsatz eines autonomen Shuttles in der WIR！Zudemi is im Vorhaben der pilotshaft e Einsatz eines autonomen穿梭机进入WIR-区域geplant，das an dieherausfordernden Gegebenheiten im ländlichen Mittelgebirgsraum angepasst wird（赫劳斯福德登·盖格本海顿）。Das Shuttle soll zeitlich und räumlich eng begrenzt zum Einsatz kommen号航天飞机，um erste technische Erfahrungen mit dem Einsatz in der Region zu sammeln und damit entsprechende Kompetenzen im Umgang mit der Technologie aufzubauen在乌姆冈的技术区内。达鲁伯中国sollen die Bürgerinnen und Büerger der Region in den Shuttle-Einsatz involviert werden:So sollen umfassende User-Experience-Untersuchungen denEinsatz begleiten und die daraus gewonnenen Erkentnisse für die Erarbeitung des Betriebskonzepts und des Umsetzungsplans für-die Einrichtung von（autonomen）WIR中的Shuttlediensten-genutzt werden地区。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• Forschergruppe Allgemeine和Arbeitspsychologie
• Zentrum für Wissens-与技术转让

Weiterer Antragsteller公司：

• 德国最高法院
• 斯塔特·兹沃尼茨

Weiterer项目合作伙伴：

• IAV股份有限公司

状态：比利格特

项目laufzeit：04/2023 – 04/2024

Kurzbeschreibung：

Für einen automatiseten Betrieb is notwendig，dass sich der Zug zuverlässig selbst lokalisieren kann und达劳斯·斯图兰维桑根（daraus Steueranweissungen für das Beschleunigen bzw）。Bremsen ableitet-在Innenbereiche的Außenbereichen去世technisch anspruchsvoll公司。Die Fusion von Messdaten aus verschiedenen Quellen位于天顶星朋克项目中。《Frage kommender》中的达斯·齐尔Lokalisierungsvarianten是一个灵活的位置，由Abweichung von weniger als 10 Zentimetern担任。Diese Genauigkeit is erforderlich公司，da im Betriebshof abhángig vom konkreten Triebfahrzeug verschiedene Haltepositionen an den technichen Geráten in einer hochvolatilen Umgebung麻省理工学院（mit entsprechenden die Lokalisierung beeinflussenden Hindernissen anzufahren sind）。模具程序Mierbaren Anhaltepunkte，welche durch Die sich aus demProjekt ergebende kontinuierliche Lokalisierung动态定义人werden können，执行zudem flexible auf den Bedarf angepasste Fahrprofilvorgabe。Die Folge des Fahrprofils kann durch geeignete Regler realifiert werden，welche zusätzliche Anforderungen wie Witterungen und Schienenbeschaffenheiten公司在Antriebseinheiten和Bremsen的Ansteuerung。

开姆尼茨工业大学内部：

• Schaltkreis-und Systementwurf教授
• Regelungstechnik和Systemdynamic教授
• Zentrum für Wissens-与技术转让

Weiterer Antragsteller公司：

• Naventik股份有限公司
• Pinpoint股份有限公司
• SRCC e.V.公司。

状态：比利格特

项目laufzeit：08/2023 – 07/2025

Kurzbeschreibung：

Zur Förderung von Innovationen im Intelligenten Schienenverkehr gehört auch，数据库存在Fachkräftemangel sowohl im Schienenverkehrssektor als auch in der WIR！（《世界知识产权宣言》）-durch den Aufbau attraktiver Bildungs地区-und Weiterbildungsangebote（u.a.Studienangebote，Zertifikatskurse）entgegengetreten wird公司。Diese sollen im Rahmen des沃哈本斯教育4铁路进入沃登。Darüber hinaus is ein zentrales Anliegen des SRCC，bereits Kinder und公司Jugendliche für MINT-Themen zu begeistern（德国明尼苏达州青年会）。Daher is ein weiteres Ziel des Vorhabens，entsprechende Angebote，死亡bereits im Grundschulbereich ansetzen、zu entwicken、aufzubauen和vom SRCC e.V.in enger Kooperation mit Schulen undSchulträgern anzubieten公司。Sor dem Hintergrund der Ausrichtung des SRCC auf den Schienenverkehr und die Mobilitätsollen alle im MINT-Bereich angebotenen Formate auf diesen Schwerpunkt zugeschnwrite sein und sich damit der Digitalisierung（MINT-Breeich angepotenen格式）und Automatisierung widmen，aber auch die Entwicklung nachhaltiger Antriebstechnologien in den Fokus rücken。

开姆尼茨工业大学内部：

• fur Unternehmensrechnung and Controlling教授
• Zentrum für Wissens-与技术转让

Weiterer Antragsteller公司：

• SRCC e.V.公司。
• Neovendi股份有限公司

状态：贝里格特

项目laufzeit：12/2023 – 11/2025

Kurzbeschreibung：

Ziele des Vorhabens sind定义、分析、原型Aufbau和评估eines系统在Bahnanwendungen的Funk Kommunikation für sichere Bahnanwendungen，我们的生活方式不同，也不同功能标准和集成系统（Elemente der Leit-und Sicherungstechnik）车库。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• Nachrichtentechnik教授
• Zentrum für Wissens-与技术转让

Weitere Antragsteller公司：

• SRCC e.V.公司。
• 西门子移动有限公司
• 品奇股份有限公司
• DB Netz股份公司
• Ingenieurbüro Weißflog工程师
• 新文迪股份有限公司
• comcrypto股份有限公司

状态：比利格特

项目laufzeit：01/2024 – 12/2025

Kurzbeschreibung：

Hochaufgelöste，mit semantischen Informationonen angereicherte und ständig aktuelle digitale Karten sind ein wichtiger麻省理工学院Baustein für assistiertes und automatisetes Fahren sowie fül intelligent Mobilitätskonzepte鲍斯坦协助和自动化公司。Das项目zielt auf die Entwicklung undErprobung einer technischen Innovation ab，welche mit mit Hilfe komplementärer Sensortechnik in Triebfahrzeugen den Fahrweg und seine unmittelbare Umgebung在Echtzeit vierdimensional（räumlich und zeitlich）erpasst und geocreferencert中，在einer dynamicschen Karte ablegt中。Durch diesen项目entsteht beijeder Zugfahrt ein aktueller und mit Integrateätsmaßen beschriebener“Fingerabdruck”des Fahrweges，welcher für verschiedene Anwendungen genutzt沃登·坎恩。在Geschäftsmodellentwicklung werden die wirtschaftlichen Mehrwerte möglicher Anwendungen sowie deren项目中在地区和国家的Wertschöpfungsketten untersucht und bewerett，都是“尤·贝弗·巴克特”。

开姆尼茨工业大学内部：

• Nachrichtentechnik教授
• Regelungstechnik和Systemdynamic教授
• fur Unternehmensrechnung and Controlling教授
• Zentrum für Wissens-与技术转让

Weiterer Antragsteller公司：

• DRAIVE股份有限公司
• KST股份有限公司

状态：比利格特

项目laufzeit：01/2024 – 12/2025

库尔茨堡：

Eisenbahn基础设施建设的Notwendigkeit zur Beobachtung（Überwachung）祖：zu bekannten Anwendungen wie z.B.Gefahrraumfreimeldung kommen neue Einsatzfelder im automatiseten Fahren und die u berwachung der（kritschen）Bahninfrastruktur（克里蒂斯）hinzu。Das定量Wachstum der Beobashtungs-bzw。UE berwachungsaufgaben执行自动测试Auswertung mit奥斯萨根资格认证，um dem begrenzt zur Verfügung stehenden Betriebs personal eine schnelle Reaktion zu ermöglichen oderum eine Weiterverarbeitung der Informationonen zuzulassen。Das Projekt wird sich auf die räumliche Beobashtung von Außenbereichen konzentrieren und项目setzt mit dem Ziel an，zwei Sensortechnologien im Hinblick auf die Generierung qualifizier und zuverlässiger Aussagen zu bewerten公司。Untersucht werden公司sollen hierfür ein Infrarot-Kamera-und ein激光雷达系统。Anforderungen an qualifizierte und zuverlässige Aussagen werden anhand（安菲尔德足球俱乐部）auszuwählender Anwendungsfälle（wie Beobashtung eines Bahnsteiges z.B.für die Erkennung eines Bedarfshaltes order Beobashung kritscher）Rangierbereiche z.B.bei vereinfachtem Zugletbetrieb für automatisetes Rangieren）erhoben。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• 数字与Schaltungstechnik教授
• Zentrum für Wissens-与技术转让

Weiterer Antragsteller公司：

• SRCC e.V.公司。

状态：比利格特

项目laufzeit：05/2024 – 12/2025

Kurzbeschreibung：

我是Mittelpunkt des Projektes stehen die定义、Machbarkeit und nachfolgend der Aufbau eines演示者eines autarkenEisenbahnbereich能源系统。Leit-und Sicherungstechnik geht es hier vor allem darum，einen technischen公司Lösungsvorschlag zu erarbeiten，der es ermöglicht，zum Beispiel在Bauzuständen的能源部门Sicherungstechnik autark sicherzustellen公司。在过去的项目阶段，分析理解者Lösungen und Spezifikationen derLeistungsparameter im Fokus，um daraus einen technischen Lösungsvorschlag zu erarbeiten。Hierbei ist wesentlich，dass die Leistungsparameter公司spezifiziert werden und daraus der technische Vorschlag abgeleitet wird公司。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• Nachrichtentechnik教授
• Zentrum für Wissens-与技术转让

Weitere Antragsteller公司：

• 德累斯顿理工大学
• SRCC e.V.公司。
• DB Netz股份公司
• 西门子移动有限公司
• Tobias Luderer E.D.A.C.公司。

状态：豆制品

Kurzbeschreibung：

Im Projekt soll untersucht werden，ob und wie光纤传感（FOS）zur Simulation von Achszählern Im Rahmen einerTeststrecke eingesetzt werden kann公司。后面的内容是，在Lage sein muss中有一个Teststrecke，Test-Projektierung schnell和unkompliziert anzupassen，um verschiedene Szenarien auf derselben Infrastruktur darzustellen公司。在奥夫瓦恩迪赫·维勒根·冯·阿赫斯泽·勒恩的死后埃因萨茨冯FOS-basierten Achszählsimulationenüberflüssig werden würde。Ob die mit FOS verfügbare Qualityät zu Testzwecken公司praktikabel is，diesem Vorhaben zu untersuchen镀金，zudem sind ggf。Optimierungsansätze zu finden。埃本法尔斯soll ermittelt werden，ob und wietestbeeflussende Messfehler des FOS identifiziert werden können，um zu entscheiden，ob darauf basierende Testergebnisse stichhalting sind。

Antragsteller公司：

• SRCC e.V.公司。
• Frauscher Sensortechnik德国有限公司
• DB Netz股份公司

状态：比恩塔格特

Kurzbeschreibung：

Im Eisenbahnsektor gilt wie auch in anderen Sektoren das verkehrspolitische Ziel，Dieseltriebfahrzeuge durch Fahrzeuge-mit我是艾森巴赫塞克托镀金威奇，安得伦塞克托伦达斯韦尔斯波利奇齐尔，迪塞尔特里巴赫泽备选Antriebstechnologien zu ersetzen。在Zusammenhang alsäußerstunwhrscheinlich anzunehmen，da-diese mit sehr hohen Kosten und（Personal-）Aufwand verbunden wäre und somit kurz-und mittelfristig nicht umsetzbar-ist。Die Antriebstopologien von Hybridtriebfahrzeugen unterscheiden sich nun mehr oder weniger stark von den etablierten Topologien。Das bedeutet，数据库zusätzliche Komponenten hinzukommen（z.B.Brennstoffzellen，Akkumulatoren）和andere entfall（z.B.Dieselmotoren，Getriebe mit veränderbarer）尤·贝塞祖）。Wasserstofftriebzügen和Dieseltriebzígen unterscheiden sich somit grundlegend，während der einzige的模具拓扑未经授权的zwischen einem herkömmlichen elektrischen Triebzug und einem Oberlitungs-Batterie-Hybridzug lediglich der zusätzliche Akkumulator我是Gleichspannungszwischenkreis。Daher benötigen备选方案Triebfahrzeuge abhängig von ihrer拓扑结构speziell zugeschnittene能源管理系统。在Wasserstofftriebzüge zu entwickeln的能源管理系统中，项目的重要性在于Fahrerassistentsystemen，die bereits jetzt Soll Geschwingkeitsprofile ermitteln，eine optimal Strategie zum Zusammenwirken der Komponententen（诉。布伦斯托夫泽尔（Brennstoffzelle und Puffer-Akkumulator）ausgibt。Hierbei werden insbesondere Aspekte der energetischen Effizienz，aber auch Aspekte-der Degradation und《能源效率下降与环境影响》位于Abhángigkeit von der Betriebsstrategie betractatet的Lebensdauer der Komponenten餐厅。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• Fahrzeugantriebe替代教授

Weitere项目合作伙伴：

• SRCC股份有限公司
• Ident.tec股份有限公司

状态：贝里格特

项目laufzeit：01/2021 – 06/2024

订单程序：ZIM-天顶创新项目Mittelstand

Kurzbeschreibung：

Digitalisierung des Bahnbetriebs为höchste Anforderungen带来了一个死亡Konnektivität，z.B.，麻省理工学院Bezug auf Bandbreite und Zuverlässigkeit。Da das aktuelle 2G-basierte公司Bahnmobilunk系统GSM-R diese Anforderungen nicht erfüllt，wird das 5G-basierte Future Railway Mobile Communication系统（FRMCS）eingeführt werden。澳大利亚皇家海军陆战队标准化研究所Ausgehend von diversen Aktivitäten zur Entwicklung und Standardisierung von FRMCSmüssen weitere technologische Herausforderungen bewältigt werden，um FRMCS fur den digitalisieten Bahnbetrieb公司埃因萨茨夫·希格祖·马亨（einsatzfähig zu machen）。我是沃登·达赫·施吕塞尔技术项目的负责人，um ein grünes，widerstandsfähiges und zukunftssicheres FRMCS-Systemüber zwei Pfade zu-erreichen公司：

1. RMR频率特性的有效性
2. 澳大利亚FRMCS auf zusätzlichesöffentliches Frequenzspektrumüber eine hybrideNetzwerkarchitektur公司

Innerhalb-des Projektes 5G-RACOM bearbeitet die TU Chemnitz das Teilvorhaben“Hybrieds 5G-Funknetz”。Ziel ist es，einübergreifendes Kommunikationsnetzwerk zwischen dem privaten，bahnseitigen 5G-Funknetz und demöffentlichen 5G-Funknetz zu spezifizieren、zu implementieren和zu testen。Die Kopplung soll für Die Applikation公司eine mehrkanalige Kommunikation mit nahtlosen Wechseln der Kanäle in Echtzeit and mit definerten Qualityäts参数厄莫·格利钦（ermöglichen）。Die sich mit dem hybriden 5G-Funknetz ergebenden Potenziale sollen mit演示器-Anwendungen innerhalbdes Projektes vorgestellt werden项目。

开姆尼茨工业大学内部：

• Nachrichtentechnik教授
• Kommunikationsnetze教授

Weitere项目合作伙伴：

• DB Netz股份公司
• Kontron Transportation Deutschland股份有限公司
• Funkwerk Systems股份有限公司
• 伊勒梅瑙理工大学

状态：比利格特

项目laufzeit：12/2022 – 11/2025

订单程序：国际Kooperationsprojekte（Bilaterale deutsch-französische Kooperations）zum Thema“私人5G-Netzwerke für die Industrie”

Kurzbeschreibung：

UE bergeordnetes Ziel ist es、Beiträge zur Innovation、Automatisierung和Digitalisierung-im Schienenverkehr zu莱斯滕。Das Projekt besteht dazu aus drei Teilprojekten项目：

Teilprojekt 1:测试经理、Forschungskoordinator和Netzwerkmanager

Ziel des Teilprojektes是Unterstützung des operatives Funktitionierens des SRCC als gesamthaftes创新系统沙芬天顶星创新公司（Schaffung zentraler Innovationsstellen für die Wahrnehmung koordinierender Managementaufgaben）。死于einen测试经理（zurForschungsinfrastruktur im Rahmen von Forschuncsprojectekten），einen Forschongskoordinator（Forschunkspartner协调und-aktivitäten）und einen Netzwerkmanager（Ausbau des institutionalierten SRCC-Netzwerks，Verstetigung und Intensivierung der Zusamenarbeit derNetzwerkpartner）。

Teilprojekt 2:Mensch-Technik与Bahnbetrieb的互动-Untersuchung列车监控心理与技术（TCM-PT）

Ziel dieses Teilprojektes is die interdisziplinäre Untersuchung und prototypeische Umsetzung der Mensch-Technik-Interaktion公司（远程操作）im Bahnbetrieb（mit Fokus auf Kognition，可用性，Ende-zu-Ende-Latenz und Echtzeitverhalten sowie Ereignisidentifikation und-anzeige），um zur Automatisierung des Schienenverkehrs beizutragen公司。

项目3：光纤传感（VdFOS）过程中的巴里森虚拟化

Mit der Virtualisierung von Balisen（teil-）funktitionen auf Bases des Fiber Optical Sensing wird in diesem Teilprojekt ein Ansatz公司zur Digitalisierung der Leit-und Sicherungstechnik erfscht（inkl.Schnittstellendefinition，Algorithmenentwicklung und-implementierung），um langfristig公司斯特雷肯卡帕齐特•埃亨•祖•科纳（Streckenkapaziteäten erhöhen zu können）。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• Allgemeine心理学与人为因素教授（Teilprojekt 2）
• Betriebssysteme教授（Teilprojekt 3）
• Mensch und Technik教授（Teilprojekt 2）
• Nachrichtentechnik教授（项目2和3）
• Rechnerachitekturen und-systeme教授（Teilprojekt 2）
• Unternehmensrechnung与控制教授（Teilprojekt 2）
• Zentrum für Wissens-und Technologietransfer（Teilprojekte 1和2）

Weitere项目合作伙伴：

• 智能铁路连接校园e.V。
• Frauscher Sensortechnik德国有限公司
• DB InfraGO股份公司

状态：比利格特

项目laufzeit：01/2024 – 12/2026

订单程序：DZM-1德国Zutsches Zentrum Mobilität der Zukunft。Förder阶段

Kurzbeschreibung：

Um zur Bekämpfung des Klimawandels und zur Entlastung der Straßenifrastruktur mehr Transportleistungen auf die Schiene公司zu verlagern，muss der Schienengüterverkehr effizicenter und flexibler werden公司。Der Rangierprozess nimmt hierbei eine zentrale Rolle ein，莱德特·杰多克zunehmend unter einem Personalmangel。Zudem fehlt是一个Voraussetzungen zur Umsetzung von digitalen Lösungen oder Automatisierungsfunktionen。齐埃尔·德斯项目是Weiterentwicklung eines在辅助系统für Rangierfahrten的演示者在letzten Meile bis TRL 7。摩德纳Sensorik在tragbaren Sensormodul中使用了dazu，并在Lokrangierführer之前使用了Rangierabteilung和ermöglicht，auch ohne einen Rangierbegleiter geschobene Fahrten durchzuführen。大足之死，大足之亡，Sicherheit im Rangierbetrieb zu erhöhen und die Basis für einen autonomen Eisenbahnbetrieb-zu schaffen。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• Nachrichtentechnik教授
• Zentrum für Wissens-与技术转让

Weitere项目合作伙伴：

• Westfälische Lokomotiv-Fabrik Reuschling GmbH&Co.KG公司
• IKADO股份有限公司
• 蒂森克虏伯欧洲钢铁公司（assoziiert）

状态：比恩塔格特

Förder程序：联邦计划“Zukunft-Schienengüterverkehr”，Förderlinie FL 1-测试和试点项目

Kurzbeschreibung：

Zukünftig werden viele Innovationen im Feld des intelligenten Schienenverkehrs方法昆士利钦情报局。来自dieüblichen Verfahren für Sicherheitsnachweise für-Systeme auf的等位基因KI-Basis aktuell langwierig bzw公司。贝特里埃布·伯豪普特·奥德努尔（Betriebüberhaupt nicht order nur），位于格伦岑和温德巴（Grenzen anwendbar）。齐埃尔·德斯沃哈本斯战争daher zum einen，Anwenderkompass für den Erprobungs-und Zulassungsprozess im Schienenverkehr zu阿勒贝汀。Zum anderen diente das Vorhaben dazu，mögliche Wege zur Sicherheitsnachweisführung für KI-Verfahren zuidentifizieren und Bedarfe zur Anpassung bzw公司。UE berarbeitung der geltenden Zulassungsvorschriften abzuleiten公司。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• 普里瓦特雷赫特教授（Professsur für Privatrecht und Recht des geistigen Eigentums）
• Medieniformatik教授
• Betriebssysteme教授
• Zentrum für Wissens-与技术转让

Weitere项目合作伙伴：

• 德国汉莎航空公司和德国劳姆法哈特研究所
• 弗劳恩霍夫研究所
• 弗劳恩霍夫电子研究所纳米系统
• IFB Institute für Bahntechnik股份有限公司
• IVS Ingenieurgesellschaft für Verkehrssicherunstechnik股份有限公司
• 西门子移动股份有限公司
• IAV股份有限公司
• SRCC e.V.公司。

状态：比恩特

项目laufzeit：08/2020 – 01/2022

文件： Abschlussbericht公司

Kurzbeschreibung：

齐埃尔德斯WIR-Startprojektes战死Entwicklung eines smarten，multipalen und vernetzten在Chemnitz-Erzgebirge地区，Mobilitätskonzeptes für einen im Laufe des Projekts festzulegendenden Mobilitátsraum。Das Konzept soll denPNV位于达贝·洛卡尔·沃汉德纳省斯特肯市德根南特地区und，woötig，sinnvoll ergänzen sowie durch den umfassenderen Rückgrifföffentliche und kollaborative公司动员维尔贝森。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• Unternehmensrechnung与控制教授
• Forschergruppe Allgemeine和Arbeitspsychologie
• Verteilte和selbstorganierende Rechnersysteme教授
• 奥芬特利希斯·雷希特·恩芬特利希（Recht undöffentliches Wirtschaftsrecht）教授

Weitere项目合作伙伴：

• 弗劳恩霍夫研究所
• 弗劳恩霍夫电子研究所纳米系统
• SachsenMedia eG公司

状态：比恩特

项目laufzeit：01/2020 – 06/2022

文件： Abschlusbericht公司

Kurzbeschreibung：

在WIR中，这是Weiterentwicklung的Vorhaben diente，Konkretisierung和系统化-康泽普formulierten SRCC-Strategie，um den Forschungscappusüber die Förderperiodie hinaus nachhaltig aufzustellen und damit die公司战略festgelegten Entwicklungsziele zu erreichen公司。达斯WIR-Startprojekt schafft damit die Basis für die Innovationsaktivitäten公司des SRCC公司。Zielgruppen der im Vorhaben weiterentwickelten Teilstrategien waren die Netzwerkpartner，der WIR-贝拉特，项目und potenzielle Projektinteressenten sowie externe Anspruchsgruppen，wie Komumen entlang der Teststrecke bzw公司。模具einzubindendeÖffentlichkeit。

开姆尼茨工业大学内部：

• Zentrum für Wissens-与技术转让
• fur Unternehmensrechnung and Controlling教授

Weitere项目合作伙伴：

• 文本格式股份有限公司
• Wirtschaftsförderung Erzgebirge股份有限公司
• IFB Institute für Bahntechnik股份有限公司

状态：比恩特

项目laufzeit：09/2019 – 08/2022

文件： Abschlusbericht公司

Kurzbeschreibung：

Ziel des Vorhabens战死Entwicklung und realitätsnahe原型Erprobung eines kollektivenvisuellen Fahrgastinformations系统。创新者科恩·德·恩特威克朗（Kern der Entwicklung）在《黄金使者》（Außenscheibe）中扮演了Anzeige von Fahrgastinformationen冯·巴恩法尔泽根（von Bahnfahrzeugen）。Ziel war，die Informationonen wahlweise auf der Fahrzeuginen-oder-außenseite sichtbar zu machen–und das in齐尔战争，死亡信息einem ergonomisch günstigen Bereich des menschlichen Blickfelds公司。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• Arbeitswissenschaft和创新管理教授
• Zentrum für Mikrotechnologien公司

Weiterer项目合作伙伴：

• Ingenieurbüro Weißflog工程师

状态：比恩特

项目laufzeit：02/2021 – 01/2023

文件： Abschlusbericht公司

Kurzbeschreibung：

Ziel des Vorhabens战死Entwicklung und Erprobung eines Forschungsfunkitionsmusters für einen创新的LIDAR（光探测和测距）传感器可自动和自动使用Fahren auf der Schiene。Anwendungsgebiete在einem autonom fahrenden Schienenfahrzeug sind die Erkennung und Klassifizierung von Objekten中死亡传感器在Fahrtrasse的Umgebung中。Ausgehend von Voruntesuchungen、Vorausberechnungen和Simulationen zur Detektion和不同的verschiedener和wendungs相关材料外星人sollten im Vorhaben Algorithmen和Verfahren des maschinellen在Forschungsfoundations的实施过程中，需要进行大量的工作。

开姆尼茨工业大学内部：

• Experimentelle Sensorik教授
• Zentrum für Mikrotechnologien公司

Weiterer Antragsteller公司：

• 弗劳恩霍夫电子纳米系统研究所（ENAS）

状态：比恩特

项目laufzeit：08/2021 – 05/2023

文件：

• Abschlusbericht（Teilprojekt TUC）
• Abschlusbericht（Teilprojekt ENAS）

Kurzbeschreibung：

Von Seiten der Eisenbahnverkehrsunternehmen is bekannt，dass der Kraftstoffverbrauch und der Verschleißunter gleichen Bedingungen zwischen Triebfahrzeugen deutlich varieren können。福赫特·祖·赫伦逝世und Kosten gegenüber einem gleichmäßig geringen Verbrauch bzw公司。Verschleiß。Ziel des Vorhabens战死沙场Entwicklung einer energieefizienten，verschleiärmeren und gegenüber veränderten Betriebsbedingen unempfindlichen（罗布斯坦）Antriebsregelung gemäßden eisenbahntechnischen Gegebenheiten für Züge。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• Regelungstechnik和Systemdynamic教授
• Zentrum für Wissens-与技术转让

Weitere项目合作伙伴：

• IFB Institute für Bahntechnik股份有限公司
• SRCC e.V.公司。

状态：已被发现

项目laufzeit：08/2020 – 10/2023

Kurzbeschreibung：

Ein Strukturwandel der auf Innovationen basiert，Bevölkerung Widerstand erzeugen（können），wie beispielsweise 5G-Mobilfunkmasten，braucht zum erfolgreichen Gelingen die Schaffung von Akzeptanz durch beispilesweise信息（zur Darstellung der Faktenlage）und Konsultation（zur kommunikativen Aufarbeitung）。Ziele des Vorhabens仓库分析（Technik）Akzeptanz im Erzgebirgskreis sowie die Akzepstanzschaffung durch verschiedene Partizipationsformen im Rahmen des Smart Rail（技术）麻省理工学院互联校园项目，创新项目，Feld der digitalen Vernetzung und Kommunikation imSchienenverkehr zu initialien and zu befördern，die vorm schrittweise das automaticierte Fahren auf der Schiene and die Schienenverkehr zu initialien and zu befördern，这是一个自动化的过程在Verbindung stehender的Beachtung的多式联运政府中整合BahnverkehrsTechnologien，即5G和Sensoren。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• 中科院与技术管理创新教授

状态：比恩特

项目laufzeit：07/2021 – 12/2023

Kurzbeschreibung：

Die Machbarkeit einer fahrzeugseitigen Zugintegritätsüberwachung sollte auf der Basis einer公司理论分析与Erprobung手套演示者auf Fracht-Zustellfahrten im Raum Chemnitz-Zwickau，ausgehend von兹维考Rbf，untersucht werden。Die mit dem Vorhaben verfolgten Ziele qaren公司：

• Entwicklung eines alltagsfähigen und bahntauglichen Verfahrens zurüberwachung der Zugintegrität mit Berücksichtigung公司根据功能性安萨特泽斯的基础，
• praktische Erprobung eines Demostrators auf Basis beriets untersuchter Methoden zurüberwachung der Zugintegrität，
• Feststellung der Machbarkeit und betrieblichen Eignung auf der Strecke Annaberg-Buchholz-Schwarzenberg（Erzgebirge）（美国。Erprobung betrieblicher Sonderfälle）。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• Mess-und Sensortechnik教授
• Nachrichtentechnik教授

Weitere Antragsteller公司：

• CERSS国际有限公司
• 智能铁路连接校园e.V。

Weitere项目合作伙伴：

• Ingenieurbüro Weißflog工程师

状态：已被发现

项目laufzeit：02/2021 – 01/2024

Kurzbeschreibung：

Mit dem Nachhaltigen Elektromobilitätskonzept für die Stadt Annaberg-Buchholz und ihr Umland soll diezum Vorreiter und Multiplikator bei der Einführung und Verbreitung der Elektromobilität im suburbanen und ländlichen Raum werden。Verhältnisse的地理和基础设施建设，以及Annaberg Buchholz体育场和Umlandes bilden体育场的Bevölkerungsstruktur在德国（Groß-）Städten的Kontrast zu vielen deutschen（Groß-）Städten，我们将拥有电子技术。Die erarbeitete公司研究bildet damit eine hervorragende Plattform für die Aufstellung eines Elektromobilitätskonzeptes für-die Bewältigung der比安福德隆根更重要的是基础设施项目（Infrastruktur außerhalb-hochurbaner Räume）。

Beteilitte内halb der TU Chemnitz：

• fur Unternehmensrechnung and Controlling教授

Weitere项目合作伙伴：

• SRCC e.V.公司。

状态：比恩特

项目laufzeit：10/2019 – 12/2021

Kurzbeschreibung：

Erzgebirge地区是一个传统的地区，即Bereich的斯塔克·冯·克莱恩和米特尔斯坦迪申·乌特内曼（KMU）geprägt。Durch die häufige Abhängigkeit von Großunternehmen sind die regionalen unternehmen für potenzielle Nachwuchskräfte阿尔斯·阿尔贝盖贝尔（als Arbeitgeber aber nicht attraktiv）。德法赫克拉夫特曼杰尔·费尔达斯·埃尔兹格比尔吉在坎门登-贾伦·韦特韦尔舍尔芬的家中度过了难关。锿镀金，在数学、技术和自然科学研究中占绝对优势，Bereichen（MINT）Kinder und Jugendliche frühzeitig für die苏贝盖斯坦地区的Aufgabenbereiche und Unternehmen。Dafür soll im Rahmen des Vorhabens ein Vermittlungskonzept entwicket werden，das模块化aufgebaut是beriets besternide中的一员，schulische Bildungsangebot的集成商werden kann。Es soll konkret auf verschiedene Bildungsphasen（普里马瑟夫，Sekundärstufe）und-wege（Oberschule，Gymnasium）zugeschnittene Inhalte umfassen，mit denen unter Schüler*innen der Region eine stärkere Begeisterung弗尔明尼苏达州-联邦和西门-格威克特·沃登·坎恩。Als“Anschauungsobjekte”dienen der Mobilitätssektor sowie die vor dem Hintergrund der zunehmenden公司数字化和自动化，在澳大利亚的替代方案中，在地区和地区的AntriebeWertschöpfungszweige公司。Innerhalb-des-Mobilitätssektors eignet sich der Schienenverkehr für die erlebinisorienterte Vermittlung von Inhalten und公司Schwerpunkten。

Antragsteller ist der Smart Rail Connectivity校园e.V。

项目合作伙伴：

• 新文迪股份有限公司

状态：比恩特

项目laufzeit：09/2022 – 01/2023

订单程序：萨克森州Freistaat的Fachkräfterichtlini zur Fachkräftesicherung