这些项目包括荷兰的一项铁路道口资产管理计划。图片来源：Tjeard Kruse/Shutterstock.com
欧盟机构“欧洲铁路联合企业”（EU-Rail）宣布，这七个项目将从其2023年招标书中获得资金，以支持铁路运输管理和多式联运。
欧盟铁路将向项目包括铁路和航空旅行的整合与协同、加强地铁技术以及降低铁路噪音和振动等问题。
欧盟铁路代理执行董事乔治·特拉瓦尼（Giorgio Travaini）强调了对多式联运的投资，他说：“航空和铁路运输方式的更好融合有望提高旅程的可预测性和准时性，增强对中断的恢复能力，最终提高乘客体验，并通过增加和优化进出机场的铁路使用来支持可持续性目标。”
支持这些项目的集团包括一些欧洲最大的铁路集团，如国际铁路联盟、欧洲铁路供应行业协会（UNIFE）和EURNEX。
此外，德国的德国铁路（DB）是DAC-FIT项目，着眼于为引入数字自动耦合技术准备欧洲铁路货运网络和车队。
其他项目包括法国的SYMBIOSIS探索生物多样性和基础设施，德国的一个项目希望扩大欧盟铁路博士网络，荷兰的XCROSS项目着眼于下一代铁路交叉资产管理技术。
欧盟铁路公司将与单一欧洲空中ATM研究3（SESAR 3）联合企业共同资助这些项目，为这些项目提供总计2120万欧元的资金。
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