火星快车

美国科学家与欧洲同事合作，参与了火星快车任务的科学仪器团队。美国国家航空航天局参与此次任务包括与意大利航天局联合开发一种称为火星地下和电离层探测先进雷达（MARSIS）的雷达仪器。

迄今为止，MARSIS已经提供了有关火星表面下特征的信息，包括埋藏的撞击坑、层状沉积物和深层地下水冰的迹象。

美国国家航空航天局的参与还包括协调无线电中继系统，以确保不同的航天器协同工作；对高能中性原子分析仪的硬件贡献；和备份跟踪支持NASA的深空网络在关键任务阶段。

两个互补的雷达测深仪一起工作，以发现隐藏的火星秘密。它们分别是欧空局火星快车轨道器上的MARSIS和美国国家航空航天局的浅层地下雷达（SHARAD）火星侦察轨道器.

MARSIS旨在深入渗透，并实现了其承诺。这些图像显示了火星南极层状沉积物的底部，最深记录点为2.3英里（3.7公里）。

相比之下，SHARAD被设计为一种高分辨率雷达，最大穿透距离为0.6英里（1公里），因此很难探测这些层状沉积物的底部。

MARSIS由美国宇航局和意大利航天局资助，由意大利罗马大学与美国宇航局南加州喷气推进实验室合作开发。意大利提供了仪器的数字处理系统，并集成了这些部件。爱荷华州爱荷华市爱荷华大学（University of Iowa City）为该仪器制造了发射机，JPL是位于帕萨迪纳的加州理工学院（Caltech）的一个分部，它制造了接收机，而位于加利福尼亚州卡宾里亚（Carpintia）的宇航公司（Astro Aerospace）制造了天线。欧空局在其特派团网站.

SHARAD由意大利航天局（ASI）提供。它的运作由罗马大学领导，其数据由美国和意大利联合科学团队进行分析。喷气推进实验室为华盛顿NASA科学任务局管理火星勘测轨道器。

启动：2003年6月2日UTC

运载火箭：联盟-FG/Fregat

发布地点：俄罗斯拜科努尔航天中心

轨道插入：2003年12月25日

任务状态：仍在运行

该任务的总体科学目标是通过彻底搜索液态水来了解过去或现在生命的可能性，正如我们所知，液态水是生命所必需的。液态水在火星表面不可能长久存在，一些水可能被困在地下，压力和温度的增加足以使其保持液态。

该任务的主要目标是从轨道上寻找地下水。轨道航天器上的七个科学仪器进行了严格的调查，以帮助回答有关地质、大气、表面环境、水的历史和火星上生命的潜力等基本问题。

目标包括：